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为控制某桥桥墩上现浇0、1号块箱梁的内外温差，消除巨大温差引起的裂缝等结构安全隐患，以实际桥梁工程为背景，采用有限元软件对浇筑后的箱梁0、1号块瞬态温度场进行仿真分析，并在现场埋设温度传感器监测其温度场。结果表明：相对于顶板、腹板和底板，横隔板温度更高且最晚达到最大值（45℃）；采用分层浇筑、埋设冷却水管等施工控制措施，各部件温度明显降低，结构内、外温差可以较好地控制在20℃以内，且拆模后未发现裂缝。