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<正>支持企业和行业保持良性财务状况是非常重要的铁路政策目标,以避免铁路陷入债务—经营循环恶化怪圈由于政府利用高杠杆进行铁路建设,日本国铁在1987年民营化之前,已经累积了数量巨大的恶性债务,债务压力成为其被迫改革的主要原因之一。国铁的债务除了由民营化后的JR公司承担部分
日本国铁化解巨额债务镜鉴
【摘 要】
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<正>支持企业和行业保持良性财务状况是非常重要的铁路政策目标,以避免铁路陷入债务—经营循环恶化怪圈由于政府利用高杠杆进行铁路建设,日本国铁在1987年民营化之前,已经累
【机 构】
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北京交通大学经济管理学院
【出 处】
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中国经济报告
【发表日期】
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2017年8期
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