侧风对冷却塔通风性能影响的现场试验

来源 :中国电机工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunxiaoyan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对某电厂一座135 MW机组的自然通风湿式冷却塔进行现场测试.通过对进风口周围流场的测试,分析侧风对冷却塔周向进风的影响.提出以进风偏斜角α来衡量进风偏 斜度,以进风均匀系数ψ来量化进风恶化程度.通过计算分析侧风对冷却塔通风量、通风阻力系数和冷却数的影响,完成对冷却塔通风性能及其与热力性能关系的全面评价.最后将其与数值模拟结果进行对比分析.结果表明:自然风主要恶化了塔侧向的进风,大风下侧后方出现穿堂风;背风侧进风远小于迎风侧,但进风偏斜度较低;侧风风速增大使得各处除迎风侧外进风偏斜度增加,周向进风均匀度降低,相对于抽力对气流的径向加速作用,侧风的横向干扰作用逐渐贴近进风口,通风阻力系数增大,通风量降低,通风性能恶化,热力性能降低;由于穿堂风参与了雨区的传热传质,使得计算通风量增加,塔的热力性能有一定改善.
其他文献
回归中国记者在采访中了解到,目前UT斯达康已经将运营总部从美国硅谷迁至中国北京,开始全心投身于中国市场拓展.与此同时,UT斯达康还引入了国有背景的投资,引入了了解中国市
期刊
本文通过世欧“上江城A区”景观项目的剖析,结合现场遇到的问题,在施工前和施工过程中进行了优化与管理的探索,使小区的景观在整体协调、局部完善、细部处理等方面取得了较好的
地铁车站建筑设计方案是地铁设计的最为重要的环节,在设计过程中必须对工程周边环境、地质情况以及相关国家规范、地方规范和技术要求进行充分的熟悉和理解。本文以广州市东涌
随着社会经济不断发展,我国城市化进程日趋深化,建筑领域取得了进一步发展,暖通设计作为建筑工程总体设计的重要组成部分,在为人们创建舒适生活空间等方面发挥着积极作用,但是,由于
随着城市建设的发展,轨道交通发展程度在很大程度上代表着城市发展能力。对于地铁建设来说,地铁车辆基地肩负着重要的作用。在具体的车辆基地综合总图设计过程中,涉及到不同的工
在进行建筑装饰的过程中,需要设计者关注建筑的主体功能,将装饰和建筑空间进行完美的融合,并且实现建筑的精神功能。因此,设计师在进行室内设计之前,空间的合理化布局是需要考虑的
依照景观形成的要素,城市景观能够分成两大类,也就是硬质景观和软质景观。硬质景观包括有:建筑小品、道路、构建物等等硬质界面的景观;软质界面包含的主要有:城市绿化、天空、水体
期刊
舒张性心力衰竭(DHF)也称为射血分数保存的心力衰竭(HFPEF)或射血分数正常的心力衰竭(HFNEF)[1]。是一种具有心力衰竭症状和体征而左心室射血分数(LVEF)正常,且以心室肌舒张功能障碍、