【摘 要】
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EFS土壤固化剂为新型固化材料,作为道路基层建设材料,具有较好的经济、环境效益,在实际工程应用中应考虑不同土体与岩体的特殊性,对固化土长期强度进行试验研究.以黑砂土、黄砂土、风化砂土、盖山土为基料,开展不同龄期无侧限抗压强度试验.研究结果表明,随着养护龄期的增加,固化土试件无侧限抗压强度总体呈增大趋势,但试件失去承载力时表现为脆性破坏;固化土试件无侧限抗压强度与养护龄期线性关系较明显;黑砂土试件无侧限抗压强度可满足道路下基层强度规范值要求,黄砂土、风化砂土、盖山土试件无侧限抗压强度可满足道路上基层强度规范
【机 构】
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中国水利水电第七工程局有限公司,四川 成都 610213;西南科技大学土木工程与建筑学院,四川 绵阳 621010
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EFS土壤固化剂为新型固化材料,作为道路基层建设材料,具有较好的经济、环境效益,在实际工程应用中应考虑不同土体与岩体的特殊性,对固化土长期强度进行试验研究.以黑砂土、黄砂土、风化砂土、盖山土为基料,开展不同龄期无侧限抗压强度试验.研究结果表明,随着养护龄期的增加,固化土试件无侧限抗压强度总体呈增大趋势,但试件失去承载力时表现为脆性破坏;固化土试件无侧限抗压强度与养护龄期线性关系较明显;黑砂土试件无侧限抗压强度可满足道路下基层强度规范值要求,黄砂土、风化砂土、盖山土试件无侧限抗压强度可满足道路上基层强度规范值要求;EFS土壤固化剂可提高土颗粒强度,增强道路基层承载力.
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