【摘 要】
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用MFT-R4000往复摩擦磨损试验机分别考察了烷氧基磷酸盐(AOP)、二烷基二硫代氨基甲酸钼(Mo DTC)以及两者复配后作为添加剂对汽轮机油减摩抗磨性能的影响,用OLS4000型三维形貌
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用MFT-R4000往复摩擦磨损试验机分别考察了烷氧基磷酸盐(AOP)、二烷基二硫代氨基甲酸钼(Mo DTC)以及两者复配后作为添加剂对汽轮机油减摩抗磨性能的影响,用OLS4000型三维形貌测量仪测量了磨损体积,并借助No Va Nano SEM450/650环境扫描电子显微镜观察了磨痕表面形貌,用EDS能谱仪分析了磨痕表面元素组成,阐述了AOP、Mo DTC及两者复配后作为添加剂在汽轮机油中的减摩抗磨机理。结果表明:当质量分数1%的AOP与质量分数0.3%的Mo DTC复配加入后,汽轮机油的减摩抗磨性能有很大改善,优于单剂的润滑性能。说明添加剂在摩擦表面形成的润滑保护膜起到了减摩抗磨作用。
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