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摘要：市政道路设计关系着城市的交通通行能力，与城市居民的切身利益息息相关，对于城市经济的发展也有着不可忽视的作用，必须引起政府部门的高度重视。本文主要对市政道路设计应注意的问题进行了分析探讨。
关键词：市政道路；设计；注意问题；有效方法
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
市政道路的建设是社会发展的需要，同时对经济的发展也产生了不可或缺的影响。市政道路的设计工作人员要充分认识到市政道路网设计中存在的问题，例如：设计的等级结构不合理，路网节点不通畅，路段与交叉口的通行能力不相符合，城市道路横断面设计不合理等问题，从交通理论原则出发，认真做好市政道路的整体布局、节点、快速路等的规划，同时，设计者们在工作中要不断总结经验，认真思考，敢于创新，提高自身的设计水平，创造更多的优质道路，保证城市交通的通暢运行。
一、市政道路设计难点
1、道路施工环境复杂
在对城市道路进行设计时，考虑到工程施工对于周边环境的影响，根据不同的施工环境，选择不同的设计方案和施工方案，要对复杂的道路施工环境进行全面考虑，对于道路设计人员的要求较高，质量难以控制。
2、涉及方面较多
道路工程在施工中会遇到输水输气管道的迁移工作，如果事先没有和相关的供水、供气部门进行沟通和协调，对道路下隐蔽的管道和线路分布不了解，一旦挖到管道或线路，不仅会对工程的施工造成影响，也会影响附近居民的正常生活。其工程涉及的范围很广，与相关部门的协调工作也加大了道路设计的难度。
3、受环境和气候影响大
市政道路的施工容易受到环境和气候的影响，如果建设期间恰逢雨季或者遭遇连续大雨，道路的排水系统暂时无法发挥作用，就会对施工现场造成很大的影响，不仅影响了工程的按时完成，也会对道路的地基造成一定的冲击。因此，市政道路在设计时，需要对道路周边的环境和气候进行充分地了解，也在一定程度上增大了设计难度。
二、市政道路设计中常见的问题
1、纵断面设计中的常见问题
纵断面的设计是道路设计的核心，也是整个道路工程设计的重点和难点。在纵断面设计时有两个关键问题：①道路标高是由地下管线、地面排水、两侧建筑物等综合因素考虑后确定，但很多工程设计人员对于道路实际情况没有做到充分了解，在设计时也就无法进行准确合理的设计；②对于每一个关键性数据要仔细测量，反复计算，只有对实际数据进行认真求解后才能保证设计的安全性。在进行道路设计时，对于纵断面主要从以下几个方面进行考虑：
（1）如果两条等级相同的道路相交时，一般维持两条道路纵坡的角度不变，而改变它们横坡的角度。对于横坡角度的改变，主要是根据纵坡道路的横断面来确定改变哪条道路的横断面。一般是改变较小的道路，并令其横断面与另一个道路纵坡一致。
（2）如果两条等级不同的道路相交时，一般维持主干道路的纵断面和横断面不变，改变次级道路横断面，使其渐渐与主干道路的纵坡面一致，以保证交叉路口两条路面合理过渡。
（3）排水是道路设计中一项重要问题，在发生降水时，一般都是通过纵断面的设计，使雨水汇聚到一起，并且在汇聚处设计雨水井，并且雨水井的设置要同地下排水系统相连，从而保证雨水能够顺利排出路面。
（4）在交叉路口的纵断面设计中，至少要保证有一条背离交叉口的道路纵坡，这样才能保证顺利排水。
2、道路横断面设计的常见问题
由于道路路面情况越来越复杂，因此对于横断面的设计不能仅仅依靠一个横断面的标高就解决全部问题。例如，在传统设计规范中将非机动车道宽度定为1m，但是经常会出现自行车运载的情况，或者自行车的行驶速度不一。这样就不可避免的发生自行车超车的行为，由于自行车道较窄，需要占用机动车道进行超车，这样就容易造成交通事故，存在一定的安全隐患。而一些城市采取人非共道的方式保护行人安全，但因为无法超车而使得整条自行车道的交通都处于缓慢的状态。因此，在进行横断面设计时，需要充分考虑到实际的各种情况，保证交通行驶的速度和安全。
三、市政道路设计的有效方法
1、对于市政道路整体格局的设计分析
市政道路整体格局设计是城市道路设计中的一个重点和关键所在，在进行市政道路整体格局的设计时，要充分考虑到横断面的综合因素，例如：如何设计和规划好机动车道、非机动车道、人行道和路缘带等之间的关系，要以工程设计理论和交通设计理论为指导，对市政道路的公交站台设置等合理规划，从适应车辆的通行能力和行驶速度出发，合理安排好土地资源的利用，确定车道的宽度，根据人们生活水平的提高和车种的普及，改变原有的横断面设计，优化各种车道及分隔带在断面上的比例。同时从道路的附属设施布置和断面的维护出发，调整好断面各部分的比例，做好市政道路整体的设计和规划。
2、做好道路节点的设计
做好道路节点的设计，应该考虑到以下几个原则。第一，道路节点功能分类原则。从道路节点功能分类的角度上来讲，市政道路的节点规划建设要能够满足各个流向的车辆都能够高速、连续、通畅的通过市政道路的交叉口。第二，道路交叉口设计的针对性规划原则。道路交叉口的设计规划要从城市的实际情况出发，根据城市现有的交通规划和综合性原则，根据过往车辆的流量和交叉口的地理环境、预防自然灾害等要求出发，做好道路交叉口的设计。第三，节约型原则和以人为本的原则。节约型原则即是在保证工程质量的前提下，做好利用最少的人力、物力、财力等方面的资源做好市政道路的设计。至于整体性，即是要求工作人员在设计规划时要注意市政道路网的协调发展，注重市政道路系统与交通运输系统之间的车流量交换，而不是单一的交通工程。在设计道路节点工程时，要兼顾市政道路网的整体性。市政道路网是一个极其复杂的交通系统，同时市政道路要随时进行修复规划和管理，在设计时要在市政道路网的整体性的基础上进行，通过调节其整体性的设计对交通系统的修复和管理能够获得较高的效率，同时成功率也大大增加。
3、城市快速路规划的设计
城市快速路的建设是城市道路建设中最高等级的道路，城市的快速路可以保证城市长距离的机动车出行者在可接受的时间内完成其出行目的。在进行城市快速道路的设计时，要从城市的需要出发，综合考虑城市的规模和形态布局，确定城市是否需要建设快速路，若需要建设，则要合理选择快速路建设的地点，做好快速路与城市道路网的系统性和整体性，还要兼顾安全经济原则，离开安全保证一切都将无从谈起。工作人员在规划设计时要严格把关，认真做好各项工作，从当地的地理环境、自然环境、生态环境几个因素综合考虑，结合交通工程原理、力学原理、文化原理来设计图纸，在设计过程中，要规范设计过程，并设计出多种图纸进行仔细的分析比较，选择一种做最经济最安全的设计方案，要注意人力、物力、财力三方面资源的合理分配，以免造成不必要的资源浪费，争取在安全性得以保障的前提下以最小的投资达到最大的利益。
结束语
市政道路的设计在整个城市交通设计中占据着非常重要的位置，道路设计的合理，可以使施工过程更加快速、经济，并且完成的质量也会非常高，对城市的建设与经济发展都非常重要。保证良好的市政道路设计，可以缓解交通压力，美化城市环境，为城市居民提供了一个非常好的生活环境。
参考文献
[1]姜雅琪，蒋灵翰.道路工程设计应注意问题的分析与探讨[J].科技创新导报，2010，09（01）。
[2]何飞.浅谈市政道路设计的重要性[J].科技创业家，2012，07（01）.
[3]汪江.关于城市道路设计及注意问题分析[J].科技创新与应用，2012，02（10）.
关键词：市政道路；设计；注意问题；有效方法
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
市政道路的建设是社会发展的需要，同时对经济的发展也产生了不可或缺的影响。市政道路的设计工作人员要充分认识到市政道路网设计中存在的问题，例如：设计的等级结构不合理，路网节点不通畅，路段与交叉口的通行能力不相符合，城市道路横断面设计不合理等问题，从交通理论原则出发，认真做好市政道路的整体布局、节点、快速路等的规划，同时，设计者们在工作中要不断总结经验，认真思考，敢于创新，提高自身的设计水平，创造更多的优质道路，保证城市交通的通暢运行。
一、市政道路设计难点
1、道路施工环境复杂
在对城市道路进行设计时，考虑到工程施工对于周边环境的影响，根据不同的施工环境，选择不同的设计方案和施工方案，要对复杂的道路施工环境进行全面考虑，对于道路设计人员的要求较高，质量难以控制。
2、涉及方面较多
道路工程在施工中会遇到输水输气管道的迁移工作，如果事先没有和相关的供水、供气部门进行沟通和协调，对道路下隐蔽的管道和线路分布不了解，一旦挖到管道或线路，不仅会对工程的施工造成影响，也会影响附近居民的正常生活。其工程涉及的范围很广，与相关部门的协调工作也加大了道路设计的难度。
3、受环境和气候影响大
市政道路的施工容易受到环境和气候的影响，如果建设期间恰逢雨季或者遭遇连续大雨，道路的排水系统暂时无法发挥作用，就会对施工现场造成很大的影响，不仅影响了工程的按时完成，也会对道路的地基造成一定的冲击。因此，市政道路在设计时，需要对道路周边的环境和气候进行充分地了解，也在一定程度上增大了设计难度。
二、市政道路设计中常见的问题
1、纵断面设计中的常见问题
纵断面的设计是道路设计的核心，也是整个道路工程设计的重点和难点。在纵断面设计时有两个关键问题：①道路标高是由地下管线、地面排水、两侧建筑物等综合因素考虑后确定，但很多工程设计人员对于道路实际情况没有做到充分了解，在设计时也就无法进行准确合理的设计；②对于每一个关键性数据要仔细测量，反复计算，只有对实际数据进行认真求解后才能保证设计的安全性。在进行道路设计时，对于纵断面主要从以下几个方面进行考虑：
（1）如果两条等级相同的道路相交时，一般维持两条道路纵坡的角度不变，而改变它们横坡的角度。对于横坡角度的改变，主要是根据纵坡道路的横断面来确定改变哪条道路的横断面。一般是改变较小的道路，并令其横断面与另一个道路纵坡一致。
（2）如果两条等级不同的道路相交时，一般维持主干道路的纵断面和横断面不变，改变次级道路横断面，使其渐渐与主干道路的纵坡面一致，以保证交叉路口两条路面合理过渡。
（3）排水是道路设计中一项重要问题，在发生降水时，一般都是通过纵断面的设计，使雨水汇聚到一起，并且在汇聚处设计雨水井，并且雨水井的设置要同地下排水系统相连，从而保证雨水能够顺利排出路面。
（4）在交叉路口的纵断面设计中，至少要保证有一条背离交叉口的道路纵坡，这样才能保证顺利排水。
2、道路横断面设计的常见问题
由于道路路面情况越来越复杂，因此对于横断面的设计不能仅仅依靠一个横断面的标高就解决全部问题。例如，在传统设计规范中将非机动车道宽度定为1m，但是经常会出现自行车运载的情况，或者自行车的行驶速度不一。这样就不可避免的发生自行车超车的行为，由于自行车道较窄，需要占用机动车道进行超车，这样就容易造成交通事故，存在一定的安全隐患。而一些城市采取人非共道的方式保护行人安全，但因为无法超车而使得整条自行车道的交通都处于缓慢的状态。因此，在进行横断面设计时，需要充分考虑到实际的各种情况，保证交通行驶的速度和安全。
三、市政道路设计的有效方法
1、对于市政道路整体格局的设计分析
市政道路整体格局设计是城市道路设计中的一个重点和关键所在，在进行市政道路整体格局的设计时，要充分考虑到横断面的综合因素，例如：如何设计和规划好机动车道、非机动车道、人行道和路缘带等之间的关系，要以工程设计理论和交通设计理论为指导，对市政道路的公交站台设置等合理规划，从适应车辆的通行能力和行驶速度出发，合理安排好土地资源的利用，确定车道的宽度，根据人们生活水平的提高和车种的普及，改变原有的横断面设计，优化各种车道及分隔带在断面上的比例。同时从道路的附属设施布置和断面的维护出发，调整好断面各部分的比例，做好市政道路整体的设计和规划。
2、做好道路节点的设计
做好道路节点的设计，应该考虑到以下几个原则。第一，道路节点功能分类原则。从道路节点功能分类的角度上来讲，市政道路的节点规划建设要能够满足各个流向的车辆都能够高速、连续、通畅的通过市政道路的交叉口。第二，道路交叉口设计的针对性规划原则。道路交叉口的设计规划要从城市的实际情况出发，根据城市现有的交通规划和综合性原则，根据过往车辆的流量和交叉口的地理环境、预防自然灾害等要求出发，做好道路交叉口的设计。第三，节约型原则和以人为本的原则。节约型原则即是在保证工程质量的前提下，做好利用最少的人力、物力、财力等方面的资源做好市政道路的设计。至于整体性，即是要求工作人员在设计规划时要注意市政道路网的协调发展，注重市政道路系统与交通运输系统之间的车流量交换，而不是单一的交通工程。在设计道路节点工程时，要兼顾市政道路网的整体性。市政道路网是一个极其复杂的交通系统，同时市政道路要随时进行修复规划和管理，在设计时要在市政道路网的整体性的基础上进行，通过调节其整体性的设计对交通系统的修复和管理能够获得较高的效率，同时成功率也大大增加。
3、城市快速路规划的设计
城市快速路的建设是城市道路建设中最高等级的道路，城市的快速路可以保证城市长距离的机动车出行者在可接受的时间内完成其出行目的。在进行城市快速道路的设计时，要从城市的需要出发，综合考虑城市的规模和形态布局，确定城市是否需要建设快速路，若需要建设，则要合理选择快速路建设的地点，做好快速路与城市道路网的系统性和整体性，还要兼顾安全经济原则，离开安全保证一切都将无从谈起。工作人员在规划设计时要严格把关，认真做好各项工作，从当地的地理环境、自然环境、生态环境几个因素综合考虑，结合交通工程原理、力学原理、文化原理来设计图纸，在设计过程中，要规范设计过程，并设计出多种图纸进行仔细的分析比较，选择一种做最经济最安全的设计方案，要注意人力、物力、财力三方面资源的合理分配，以免造成不必要的资源浪费，争取在安全性得以保障的前提下以最小的投资达到最大的利益。
结束语
市政道路的设计在整个城市交通设计中占据着非常重要的位置，道路设计的合理，可以使施工过程更加快速、经济，并且完成的质量也会非常高，对城市的建设与经济发展都非常重要。保证良好的市政道路设计，可以缓解交通压力，美化城市环境，为城市居民提供了一个非常好的生活环境。
参考文献
[1]姜雅琪，蒋灵翰.道路工程设计应注意问题的分析与探讨[J].科技创新导报，2010，09（01）。
[2]何飞.浅谈市政道路设计的重要性[J].科技创业家，2012，07（01）.
[3]汪江.关于城市道路设计及注意问题分析[J].科技创新与应用，2012，02（10）.