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介绍了FLAC数值模拟技术的基本原理,针对耒宜高速公路k255+800～960段左侧路堑滑坡,利用FLAC数值模拟分析了滑坡的演化规律、主要影响因素,揭示了滑坡破坏机制.分析表明以锚杆加固的抗滑措施有效地控制了滑坡的发展,其成果已用于工程实际.
开挖边坡变形、滑动的FLAC数值模拟与分析
【摘 要】
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介绍了FLAC数值模拟技术的基本原理,针对耒宜高速公路k255+800～960段左侧路堑滑坡,利用FLAC数值模拟分析了滑坡的演化规律、主要影响因素,揭示了滑坡破坏机制.分析表明以锚杆
【机 构】
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湖南省交通科学研究院,长沙交通学院
【出 处】
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湖南交通科技
【发表日期】
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2003年3期
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