【摘 要】
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通过对重力式码头抛石基床的块石体进行原型尺度的压缩试验,研究其压缩特性和变形参数。在钢料筒中随机抛填10~80 kg块石,分级施加压力荷载,观测块石的破碎现象,测试块石体的
【机 构】
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天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室,福建省交通规划设计院
【基金项目】
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福建省交通运输科技发展项目(2014Y001).
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通过对重力式码头抛石基床的块石体进行原型尺度的压缩试验,研究其压缩特性和变形参数。在钢料筒中随机抛填10~80 kg块石,分级施加压力荷载,观测块石的破碎现象,测试块石体的荷载-压缩量曲线及钢料筒的环向应变,结合有限元分析,得到块石体的应力-应变曲线及变形参数。对5组不同初始孔隙比和级配的块石体试样进行了往复加卸载的压缩试验,结合试验现象和测试数据,分析了块石体的颗粒破碎特性、压缩特性和孔隙比变化特性。块石体的泊松比参数介于0.2~0.3之间,其压缩模量参数与加载次数有关,可分为一次加载、二次加载和多次加
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