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瑞士的休闲交通量已达到650亿乘客／km，这意味着瑞士交通里程中有60％是属 于休闲交通范围内的。所以，未来的公共交通需要对这一巨大的潜能倾注更多的注意。 公共交通公司在它们的主要市场 上班族和长期车票使用者 的交通中正面临着扩大经 营的极限。虽然采取适当的调整措施可以增加一定程度的班次，拓宽一些供需渠道，但要实现运输 量的飞跃，只有在特殊情况下才有可能（例如当一个地区的服务业或经济水平迅猛发展时）。 除了山区旅游线路以外，很显然，交通公司的服务重点主要是那些长期乘车的顾客。而与此形成鲜明对 照的，是休