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城市综合管廊与地铁车站等其他地下建筑物结合时,常采用下沉式设计,具有深埋、顶板厚、斜坡复杂的特点,施工质量控制难度大,安全风险高。石家庄正定新区安济路东延终点段下沉式管廊施工中,研究深基坑支护及模架体系,确定了围护桩结合锚索的支护方式和模板支架搭设方式,保证了施工安全,混凝土工程质量良好。