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针对工信部最新出台的CAFC、NEV双积分管理办法以及发改委此前出台的碳配额管理办法,在比较了美国、欧洲和日本这三个国家和地区相应的汽车节能减排及新能源法规的基础上,对中国的最新法规进行了深入解读和情景分析,并就三种积分法规的核心诉求、相关关系以及优化方向展开了全面研究和综合剖析,最后提出了中国汽车产业节能减排组合政策的具体建议。