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近年来,公路隧道火灾的应急保障和灾后处治技术越来越受到行业的重视。公路隧道一旦发生火灾,由于公路隧道的封闭式结构特性,隧道内人员与车辆疏散困难,往往会造成严重的人员伤亡和巨大的社会影响。同时,其封闭性还将造成隧道内温度急升,从而因高温导致混凝土爆裂和力学性能的劣化,对衬砌结构产生不同程度的损坏,降低隧道的承载力和稳定性。