搜索筛选:
搜索耗时0.1025秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 99 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,,
来源：力学与实践 年份：2004
使用拐杖的力学俞鸿儒（中国科学院力学所，北京１０００８０）本人不幸被身后高速骑行的自行车撞倒，引起左腿股骨颈断裂错位．手术后康复过程中，开始阶段借双拐行走，身体两侧各用一拐．随后要过渡到用......
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,,
来源：气体物理 年份：2016
普通活塞在管道中运动，不论活塞速度高低都能驱动产生激波．空心活塞在管道中运动与普通活塞不同，当其运动Mach数低于壅塞Mach数，活塞前不会形成运动激波；只有活塞运动Mach数超出壅......
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,,
来源：大连理工大学学报 年份：2002
对乙烷裂解制造乙烯的非平衡过程进行了分析. 为了获得高的乙烯产率,需准确控制裂解停留时间并提高裂解反应温度. 探讨了目前工业生产中普遍采用的管式裂解炉的特性及局限....
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,,
来源：力学与实践 年份：2009
一1957年1月，我在清华园第一次见到郭永怀先生．当时郭先生承担主讲清华大学和力学研究所合办的力学研究班‘流体力学’讲座，他对我们几个流体力学辅导教员说：实验工作很重要，今后......
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,
来源：力学学报 年份：1999
分析并观察了沿驱动段轴向分布多火塞燃烧驱动段的性能，提出主膜处同一管截面均匀分布三火花塞引燃的点火方法，用这种点火方法驱动产生的入射激波强度重复性较高，激波后气流速度......
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,
来源：自然科学进展 年份：1998
随着飞行器尺度不断增大,风洞试验雷诺数模拟能力的不足变得更加突出。由于雷诺数能力不能满足要求,风洞试验常常被迫采用人工方法去促使试验模型表面边界层提前转捩。...
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,,
来源：Acta Mechanica Sinica 年份：1999
The performance of combustion driver ignited by multi-spark plugsdistributed along axial direction has been analysed and tested. An improved ignitionmethod with...
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,
来源：力学学报 年份：2011
发现了燃烧驱动激波管中入射激波马赫数异常升高的起因．实验显示爆轰驱动能力强于燃烧驱动，从而推动爆轰驱动技术的发展．采用卸爆管消除爆轰波反射高压以及双爆轰驱动段全部消除......
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,
来源：力学与实践 年份：2018
今天在这里讲点有关激波管的往事,讲这些事主要是想让参会的年轻同志多知道一些事情。时代变了,没必要完全照搬以前的做法,但是知道这些事,对扩大思路可能有些帮助。讲三部分...
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,
来源：流体力学实验与测量 年份：1997
降低风洞气流总温是提高亚，跨声速风洞雷诺数的有效方法，现有采用液氮致冷的生产型低温风洞能满足设计各种新型飞机进行气动试验所需的雷诺数要求，但由于需耗用大量液氮，导致运行......
[会议论文] 作者：俞鸿儒,
来源：中国空气动力学会近代空气动力学研讨会 年份：2004
本文回顾了爆轰驱动现象的出现与认识过程及其性能的观察结果.采用卸爆管消除爆轰波反射高压和作用变截面缓解Taylor波有害影响,使得反向和前向爆轰驱动模式能产生高焓高压气...
[会议论文] 作者：俞鸿儒,
来源：高温气体动力学研讨会 年份：1996
...
[会议论文] 作者：俞鸿儒,
来源：第四届全国激波管与激波学术会议 年份：1987
...
[会议论文] 作者：俞鸿儒,
来源：中国科学院(第29次)科学与技术前沿论坛——数理相关领域大科学装置 年份：2013
报告将阐明以下几个问题:1为何要数量级延长试验时间;2为何在中科院做这项工作;3延长激波风洞试验时间的困难及解决困难的基础;4国际同行的关注点;5下一步该怎么办?...
[会议论文] 作者：俞鸿儒,
来源：新世纪力学研讨会——钱学森技术科学思想的回顾与展望 年份：2001
乙烯是裂解反应过程中的中间产品,计算结果表明:乙烯产率随的应时间变化,在最佳反应时间,产率最高.裂解反应温度愈高,峰值产率愈高,同时最佳反应时间亦愈短.现有竖管式裂解炉...
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,,
来源：中国科学:物理学 力学 天文学 年份：2015
发展高超吸气推进技术为何如此艰难?探求阻碍发展的根源需要可信赖的地面试验装置.提出大幅度延长激波风洞试验时间,用来突破干净空气吸气推进试验装置马赫数未超过5的局限.采用小直径驱动段降低爆轰驱动激波管缝合激波马赫数,使爆轰驱动激波风洞试验时间能够大......
[期刊论文] 作者：于伟,俞鸿儒,
来源：气动实验与测量控制 年份：1994
一种能快速混合均匀的充气装置－双临界喷管充气装置，及其设计、调节、标定方法，经色谱检验结果表明：性能良好，结构简单，适用于各种预混燃烧试验。...
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,崔季平,
来源：中国科学院院刊 年份：1991
传统流体力学所研究的流动介质的性质都是比较简单的。例如空气和水的物性,包括粘性、可压缩性、比热等,这些都是以一系列的物性参数出现在流体力学方程之中。又因为这些...
[期刊论文] 作者：赵伟,俞鸿儒,
来源：空气动力学学报 年份：1999
双过临界声速喷管充气混合装置能够快速、均匀地混合两种气体，其背压适用范围比临界声速喷管提高了４０％，性能良好，结构简单。经边界层修正、实态标定和色谱检验、混合效果良好。适用......
[期刊论文] 作者：俞鸿儒,赵伟,
来源：气动实验与测量控制 年份：1993
本文对膜片处起爆的氢氧爆轰驱动的概念作了简要描述。爆轰波在管端盖板上的反射压力峰值高出初始压力２００多倍，在高起始压力条件下产生的如此高的反射峰压对设备安全极为不利。串......
相关搜索：
