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[学位论文] 作者：丰云秀,,
来源：沈阳理工大学 年份：2010
本课题源于实际工程项目,为某汽车有限责任公司开发一套白车身焊装误差监控软件。针对其存在的白车身焊装误差的监控问题开展研究,本文设计并运用混合编程实现了三个功能模块...
[学位论文] 作者：丰云秀,
来源：沈阳理工大学 年份：2010
本课题源于实际工程项目，为某汽车有限责任公司开发一套白车身焊装误差监控软件。针对其存在的白车身焊装误差的监控问题开展研究，本文设计并运用混合编程实现了三个功能模块：小......
[期刊论文] 作者：王灵犀,丰云秀,,
来源：沈阳理工大学学报 年份：2009
对白车身焊装过程中的焊装点超差区域进行分析，应用主成分分析方法从CMM测量数据中分析出误差因素个数并且在测点误差中分离出调整量．结合实际白车身焊装过程中的误差源并参考......
[会议论文] 作者：丰云秀,王园,
来源：第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会 年份：2011
本文通过噪声传递函数分析结合IPI分析、板件贡献量、TB结构模态与声腔模态探讨一种可行的车内噪声控制方法，建立了一套比较完整的车内结构中低频噪声预测、分析和控制流...
[会议论文] 作者：陈华,丰云秀,
来源：Altair 2012 HyperWorks 技术大会 年份：2012
副车架是影响汽车舒适性的重要因素之一。为了使副车架不与发动机产生共振，其一阶模态频率必须高于发动机引起的2谐次激励频率。本文以某轿车副车架为研究对象，运用HyperWorks分析并优化一阶模态使其满足目标值，降低产生振动噪声的风险。......
[会议论文] 作者：周云霞,汪强,丰云秀,
来源：Altair 2012 HyperWorks 技术大会 年份：2012
汽车结构噪声问题由多方面原因引起，对内饰车身TB（Trimmed Body）模型进行噪声传递函数NTF（Noise Transfer Function）分析，先结合IPI（动刚度）分析，排除接附点动刚度问题，再分析面板贡献量确定地板对该频率下声学贡献量很大。本文基于Altair HyperWorks软件的OptiStruct模块......
[期刊论文] 作者：王灵犀,郝旭光,丰云秀,,
来源：沈阳理工大学学报 年份：2009
提出一种基于聚类分析理论的白车身装焊误差源诊断方法，并完成了程序实现．该方法可较全面和准确地捕捉到车身覆盖件误差的联动性，并将其显示到车身模型上，通过观察这种联动性可方......
[会议论文] 作者：赵志兰,韩晓辉,丰云秀,
来源：Altair 2017 技术大会 年份：2017
本文阐述了传递路径分析的基本原理和典型传递路径的分析和操作步骤.通过Altair公司开发的OptiStruct求解器进行节点贡献量和TPA分析,找出噪声问题的主要原因并对车身结构和传递路径进行优化,经过对顶盖局部结构和后悬衬套参数的优化,成功解决了该车型的路噪风......
[会议论文] 作者：丰云秀,赵志兰,韩晓辉,
来源：Altair 2017 技术大会 年份：2017
在某SUV车应用有限元软件,整改加速噪声问题.该加速噪声问题为1500rpm时存在低速轰鸣,车内噪声峰值在50Hz处,故针对该问题进行CAE整车加速噪声优化分析工作.通过对车体大面板、底盘的排查,进而进行CAE优化,完成整改工作.......
[会议论文] 作者：赵志兰,丰云秀,郑南,张光宏,
来源：2013年LMS中国用户大会 年份：2013
本文对乘坐室轰鸣声产生的机理和影响因素进行了探讨.针对某一款车内存在轰鸣声的问题,建立了有限元模型,通过模态参与因子及板件贡献量分析找出轰鸣声的原因,并通过使用Virt...
[会议论文] 作者：黄凤, 李义林, 张馥荔, 丰云秀, 许春铁,,
来源： 年份：2004
本文以某电动车实际开发过程为案例,运用CFD软件对整车流场进行三维仿真,通过优化机舱布置,提升电机应用性能,仿真与试验相结合,解决电动车高温天气爬坡动力不足问题。...
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