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[期刊论文] 作者：乐玉汉,,
来源：国外汽车 年份：1993
利用人体工程学所提供的人体尺度的百分位值，制作代表最小和最大身材的人体模型样板，进行车身室内的人体工程布置设计，可基本确定车身座室的形状尺寸和结构尺寸，并能满足世界上９０％以......
[期刊论文] 作者：乐玉汉,,
来源：国外汽车 年份：1993
汽车车身设计应遵循车身外形及内部设计的美学原则、最佳空气动力特性的原则、轻量化原则及车身室内布置的人体工程学原则。车身是空间曲面形体,在本身外形设计中,应有外形概...
[期刊论文] 作者：乐玉汉,
来源：汽车与配件 年份：1994
汽车保险杠作为车身的主要外装件,其结构设计对汽车的性能(如安全性、轻量化、美观等)有很大的影响。本文介绍现代轿车保险杠的作用、结构材料和设计要求。 一、保险杠...
[期刊论文] 作者：乐玉汉,
来源：客车技术与研究 年份：1992
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[期刊论文] 作者：乐玉汉,
来源：专用汽车 年份：1995
提高专用汽车空气动力性的措施武汉工学院乐玉汉，蒋维铭主题词专用汽车，气动力，性能分析１前言由于空气阻力的作用，直接影响汽车的行驶动力性能和燃油经济性，专用汽车车身外形设计无......
[学位论文] 作者：乐玉汉,
来源：武汉汽车工业大学 武汉理工大学 年份：2000
该论文对汽车车身曲面造型计算机辅助设计的方法进行了探讨,并详细介绍了曲面造型的基本理论及应用,对工程设计中常遇到的几何设计问题,提出了处理方法. 并应用CAS设计技术,...
[期刊论文] 作者：乐玉汉,李三一,
来源：中国科技纵横 年份：2012
本文针对目前小型纯电动汽车的标准制定工作，结合我国的实际条件提出了相应的建议。...
[期刊论文] 作者：林程,乐玉汉,
来源：湖北汽车 年份：1995
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[期刊论文] 作者：乐玉汉,杨威,
来源：科技创新导报 年份：2008
阐述了车身造型形体设计中结构设计可行性分析的重要性和具体内容，结合在产品开发过程的具体实例，对车身造型形体设计中结构设计评价加以分析，并在后续的实际中应用证明，分析结果......
[期刊论文] 作者：陈洪亮,乐玉汉,,
来源：科协论坛(下半月) 年份：2008
应用ANSYS软件,完成了DA465型发动机支撑纵粱的分析过程。通过建模、加载、解算及后处理等一系列步骤获得纵梁的应变及应力,为纵梁的优化设计提供了重要依据。Application...
[期刊论文] 作者：尹东,乐玉汉,,
来源：科协论坛(下半月) 年份：2009
本文论述了如何在正向设计中进行转向系统的设计。本文论述的车型为电动助力转向系统。如何将转向管柱和转向机定义其相对空间位置,如何定义输入和输出轴空间角度。同时如何...
[会议论文] 作者：乐玉汉,李三一,
来源：第十届全国轻型电动车技术研讨会 年份：2012
本文针对目前小型纯电动汽车的标准制定工作,结合我国的实际条件提出了最高车速:不低于70km/h;续驶里程:40km/h±2km/h等速法不低于150km;加速性能:0-50km/h不大于25s;能耗:4...
[期刊论文] 作者：李卫平,乐玉汉,,
来源：北京汽车 年份：2008
车门的下沉刚度是车门刚度分析的重要指标,文中通过对某车型车门建立数学模型,对影响车门下沉刚度的因素,车门本身、车身A柱、车门较链进行了有限元分析,并对两种改进方案进...
[期刊论文] 作者：彭李奎,乐玉汉,
来源：汽车工程师 年份：2011
在对汽车外形的局部改型中,由于逆向设计具有设计精度高、开发周期短及节约成本等优点,逐渐得到厂家的广泛采用。文章根据原型车前后保险杠造型,运用逆向工程原理以及CATIA软...
[期刊论文] 作者：杨延勇,乐玉汉,,
来源：科协论坛(下半月) 年份：2009
汽车外表面建模(A级曲面)是汽车造型最终确定,同时又是车身结构设计的开始,对于整个车身的设计具有决定性的作用,而在外表面建模过程中,曲面分块即主体面的确定,是车身外表面...
[期刊论文] 作者：乐玉汉,吴浩聪,,
来源：中国水运(理论版) 年份：2007
微型轿车的发展与我国汽车工业的未来发展具有重要联系,本文通过介绍国外的微型轿车发展,详细分析了我国目前微型轿车的发展现状以及存在问题。同时针对微型轿车造型这一主要...
[期刊论文] 作者：乐玉汉,蒋维铭,
来源：专用汽车 年份：1995
提高专用汽车空气动力性的措施武汉工学院乐玉汉，蒋维铭主题词专用汽车，气动力，性能分析１前言由于空气阻力的作用，直接影响汽车的行驶动力性能和燃油经济性，专用汽车车身外形设计无......
[期刊论文] 作者：张劼,乐玉汉,骆阳,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2014
针对某型大学生方程式（FSC）赛车的整车绕流场展开计算流体力学（CFD）分析与优化。利用三维建模软件CATIA对车身、车架、发动机总成、车轮及舱内模型进行建模、装配并生成风洞分析......
[期刊论文] 作者：曹勇,乐玉汉,姚泽胜,,
来源：上海汽车 年份：2011
为了减小车内噪声,提高电动汽车的NVH性能,文章应用车身模态匹配策略和流程,制定了模态频率规划表,利用有限元分析软件Hypermesh和求解器Nastran软件,对车身进行了模态分析与...
[期刊论文] 作者：汪家利,乐玉汉,李辉,,
来源：汽车工程师 年份：2010
气弹簧助力式开启机构是目前高档汽车特别是轿车上经常采用的一种结构。以后背门为例,详细介绍了后背门气弹簧的布置与撑力计算的设计过程。从力学和运动学角度着重分析了后...
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