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[期刊论文] 作者：乔小雷,,
来源：都市快轨交通 年份：2014
对南京地铁1号线钢轨的使用状况和轨道设备病害进行概略性的阐述,并以此对地铁轨道设备的大修内容、分类及大修周期的确定进行初步的探讨,提出全面或成段更换钢轨是地铁轨道...
[期刊论文] 作者：乔小雷,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2009
目前国际上检测车采用的轨道动态检测主要有激光伺服技术和激光视像技术两种，对轨检车两种不同的检测方法及原理作了概略性的阐述，并对其各自的优缺点进行了分析比较。两种检测......
[期刊论文] 作者：乔小雷,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2008
根据深圳地铁罗湖站安全线深基坑围护结构周围地理环境、水文地质与工程地质条件和地下结构特点等特征，选择了人工挖孔灌注桩加支撑的基坑支护方案。采用等值梁法，分别计算了5......
[期刊论文] 作者：乔小雷,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2014
城市轨道交通在给市民的生活、生产带来便捷的同时,其运行中产生的振动和噪声也日益成为城市生活中的一个新的环境问题。针对轨道交通产生的噪声及振动问题,从轨道方面入手,...
[期刊论文] 作者：乔小雷,
来源：福建建设科技 年份：2022
通过调研发现不合理的运维管理,将导致海水源热泵系统无法完全发挥其高效节能的特点。为此,本文建立海水源热泵系统能耗模型,筛选优化控制变量,开展海水源热泵节能运行策略研究,实现海水源热泵系统与建筑负荷的供需平衡,达到海水源热泵系统节能运行的目的。......
[期刊论文] 作者：乔小雷,
来源：福建建设科技 年份：2022
南京大胜关大桥是六线铁路大桥，地铁S3号线过江左右两轨道设计在大胜关大桥的两侧。本文结合大桥工程测量实际情况，采用三角高程测量的方法，从测量原理、精度评估、数据处理、误差分析、实际应用等进行了研究并对该方法进行验证；结果表明，三角高程测量方法精度能达到......
[期刊论文] 作者：赵振江,乔小雷,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2014
地铁整体道床的病害在地铁运营线路中比较常见,给地铁行车安全带来许多不利影响。结合地铁区间整体道床结构经常出现的几种病害,对病害机理进行了分析,对道床病害的三种检测...
[期刊论文] 作者：单华军,乔小雷,田间,,
来源：中国市场 年份：2016
地铁车辆在行使过程中由于车轮与钢轨的撞击,产生冲击波和噪声对周围环境造成很不利影响,如何解决轨道交通中振动和噪声对环境的破坏和对居民生活的影响,成为人们关注地铁建...
[期刊论文] 作者：乔小雷,张允士,张楠,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2017
为研究地铁列车的竖向振动机理，以南京地铁1号线南延线某区间工程为背景，推导了考虑车钩约束的地铁列车运动方程，对车体的自由振动进行现场测试，得到地铁车辆的自振特性，据此分析......
[期刊论文] 作者：张小华,乔小雷,孟鸿涛,冯光福,孙德华,,
来源：噪声与振动控制 年份：2017
根据南京地铁1号线地下线整体道床轨道结构的工况，设计开发了一款嵌入式地铁减振扣件。该扣件的接口安装尺寸和使用高度以及配套件与原普通扣件完全一致，降低了施工难度与周期，......
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