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[学位论文] 作者:乔道云, 来源:长春理工大学 年份:2013
减振器作为减振环节的重要组成部件,其性能的优劣直接关系到整车的振动缺陷。因此,为提高整车的行驶性能,研究先进、可靠、低成本的减振器试验机,确保减振器出厂时的检验质量...
[期刊论文] 作者:乔道云,刘晓平,裴雨霞,, 来源:辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 年份:2013
为保证汽车减振器筒式夹具结构的安全性和可靠性,利用PRO/E三维造型软件对汽车减振器筒式夹具进行实体建模,并以ANSYS分析为基础,针对夹具的结构设计进行动力学分析,得到模态...
[期刊论文] 作者:裴雨霞,杨羲昊,乔道云,王贵勇,赵宁, 来源:新技术新工艺 年份:2020
以环行线装载卸载问题为研究对象,针对装载卸载方式的仿真要点进行了仿真模拟和分析研究,基于离散事件系统仿真原理创新性地提出了一种解决方法。通过仿真研究产品在环行线上...
[期刊论文] 作者:刘海鸥,卢佳兴,彭建鑫,乔道云,赵亦农, 来源:北京理工大学学报 年份:2022
为了对AMT系统挂挡过程进行良好的冗余控制,针对挂挡位移传感器失效状况,提出了一种基于CART决策树算法的挂挡时间预测模型.模型建立过程中,选取挂挡阶段的气压p、变速器输入轴转速n1、变速器输出轴转速n2和同步器的同步速差Δn作为特征值变量,选取挂挡时间作为......
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