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[期刊论文] 作者：于志利,
来源：铁道劳动安全卫生与环保 年份：1998
铁路行车事故是人的不安全行为、机车车辆与线路的不安全状态、管理缺陷和行车过程的危险因素被偶然事件触发所造成的结果。本文建立了铁路运输作业安全模型，分析了系统中人、......
[期刊论文] 作者：于志利,
来源：铁道劳动安全卫生与环保 年份：1996
浅议交通运输隐患的一种评估方法齐齐哈尔车辆厂（１６１００２）于志利根据劳动部颁布的《重大事故隐患管理规定》，针对企业交通运输安全工作的特点，提出交通运输事故隐患的评估方法。１影响交通......
[期刊论文] 作者：于志利,
来源：铁道劳动安全卫生与环保 年份：1997
通过铁路道口事故的ＦＴ分析，提出系统安全对策，对铁路运输的重载运行，更新提速有实际意义。...
[期刊论文] 作者：于志利,,
来源：铁道劳动安全卫生与环保 年份：1990
交通事故主要是机动车辆灾害多,一出事故,就造成大量的人员伤害和财产损失。为此公安部门很重视对机动车辆的管理,正在探索一条交通安全的现代管理体系。本文试用 FT 定...
[期刊论文] 作者：吕岩,于志利,陈更新,,
来源：内蒙古科技与经济 年份：2014
以内蒙古水利工程为例,分析水利工程的成本投入,探讨加强成本控制的策略....
[期刊论文] 作者：于志利,李超,陈更新,,
来源：内蒙古科技与经济 年份：2014
对河道工程建设与管理的目标以及存在的问题进行了分析,并提出了加强河道工程建设与管理的建议....
[期刊论文] 作者：訾恒,于志利,王彦强,
来源：中国设备工程 年份：2020
目前,多数风力发电场AGC有功功率控制策略根据风机平均风速的理论出力进行分配风机集群负荷,未考虑电网电价启停风机,给公司带来了不必要的经济损失,同时,风电场与电网公司风...
[期刊论文] 作者：訾恒,于志利,王彦强,,
来源：中国设备工程 年份：2020
目前,多数风力发电场AGC有功功率控制策略根据风机平均风速的理论出力进行分配风机集群负荷,未考虑电网电价启停风机,给公司带来了不必要的经济损失,同时,风电场与电网公司风...
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