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[期刊论文] 作者：于政华,,
来源：地方财政研究 年份：2015
上海浦东新区在政府购买公共服务领域开展了许多有益的探索,并走在了国内前列。但在实践当中,也暴露出许多问题,如制度体系不完善、购买规模有限、市场竞争机制不够充分、购...
[期刊论文] 作者：于政华,,
来源：经济研究参考 年份：2014
本文在回顾"十一五"期间街道财政体制的基础上,立足于"十二五"规划和上海浦东综合配套改革试点以及市、区有关加强社区建设与管理的要求,就"十二五"期间完善街道的公共财政保...
[期刊论文] 作者：于政华,
来源：轮胎工业 年份：1993
...
[期刊论文] 作者：于政华,毛爱玲,
来源：山东化工 年份：1998
从内衬层胶料使用的原材料，内衬层胶料混炼工艺及内衬层压延工艺等多个环节分析了轮胎内衬层产生气泡的原因，并提出了相应的解决措施。...
[期刊论文] 作者：于政华,毛爱玲,
来源：山东化工 年份：1998
聚酯帘线是取代人造丝帘线用于轿车子午胎体的理想材料，但在胶料配方设计时必须解决聚酯帘线的降解和与胶粘合力较低等问题。...
[期刊论文] 作者：于政华,罗锦平,
来源：轮胎工业 年份：1998
采用尼龙冠带层是提高轿车子午线轮胎高速性能的有效措施之一，对胶料性能的要求是，在提高自粘和不喷霜性的同时，保证与胎冠胶，钢丝带束层胶３００％定伸应力的合理匹配，对胶料进行小配合及......
[期刊论文] 作者：于政华,罗锦平,
来源：轮胎工业 年份：1997
对分散型加工助剂Ｔ４在轮胎胶料中的应用进行了试验。试验结果表明，分散型加工助剂Ｔ４可促进炭黑在胶料中的分散，提高胶料的加工性能，改善胶料的物理性能，但会缩短胶料的焦烧时间。......
[期刊论文] 作者：于政华,毛爱玲,罗锦平,
来源：山东化工 年份：1998
从内衬层胶料使用的原材料，内衬层胶料混炼工艺及内衬层压延工艺等多个环节分析了轮胎内衬层产生气泡的原因，并提出了相应的解决措施。The reasons of bubbles in the tire i...
[期刊论文] 作者：于政华,罗锦平,毛爱玲,
来源：轮胎工业 年份：1998
采用尼龙冠带层是提高轿车子午线轮胎高速性能的有效措施之一。对胶料性能的要求是，在提高自粘和不喷霜性的同时，保证与胎冠胶、钢丝带束层胶３００％定伸应力的合理匹配；对胶料进行小配......
[期刊论文] 作者：于政华,毛爱玲,罗锦平,
来源：山东化工 年份：1998
聚酯帘线是取代人造丝帘线用于轿车子午胎胎体的理想材料，但在胶料配方设计时必须解决聚酯帘线的降解和与胶料粘合力较低等问题。...
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