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[学位论文] 作者：于逢平,,
来源： 年份：2010
最近十年来,中国造船工业得到了快速的发展,特别至2010年的8月份,中国的造船完工、新船承接量、手持订单量三个指标已居世界首位。与世界造船强国相比,中国船舶工业在管理模...
[期刊论文] 作者：于逢平,,
来源：新经济导刊 年份：2009
《新经济导刊》：在金融海啸的冲击下，全球航运市场需求急转直下。对此，大船重工采取了那些应对举措？于逢平：造船业的生产周期其实非常长，从下订单签合同到造船并交付使用，往往需要一......
[期刊论文] 作者：于逢平, 崔岫,,
来源：中国造船 年份：2008
全球经济的快速发展,带动了对能源的开发和生产需求,亦相应带动了对海洋工程建造的需求,因此可以预期,国内将会有更多的船舶企业进入国内和国际的海洋工程建造市场。基于对船...
[期刊论文] 作者：于逢平,肖洪钧,
来源：舰船科学技术 年份：2011
阐述以中间产品族的专业化生产为导向的总装化造船先进制造理念,把中间产品族的分类方案的技术特征和经济特征结合起来,运用中间产品分类方案的生产效率、生产技术水准、中间...
[期刊论文] 作者：于逢平,潘永泉,
来源：2003年度海洋工程学术会议 年份：2003
23万吨FPSO(浮式储油轮)项目是中国首次通过国际竞标中标的国际FPSO项目,也是目前国内建造的最大的FPSO项目.该FPSO由美国Halliburton集团的KBR公司总承包,将由美国的第三大...
[期刊论文] 作者：于逢平,刘志鹏,崔岫,
来源：船舶工程 年份：2007
对国内造船企业的项目进度测量现状进行了分析，并根据FPSO Hull建造的管理要求和船舶企业的管理特点，详细论述船舶企业建立FPSO Hull建造的进度测量系统原则、思路和方法．提出的...
[期刊论文] 作者：于逢平,肖洪钧,姜照华,,
来源：财经问题研究 年份：2010
中国从世界制造大国发展成为世界制造强国必须实行先进制造模式.而在造船领域,总装化造船则是一种先进制造模式.本文以新增长理论为基础,从新制度经济学的角度论述了专业化分...
[期刊论文] 作者：于逢平,肖洪钧,姜照华,,
来源：大连理工大学学报(社会科学版) 年份：2010
文章通过对某造船企业的经验总结和理论提升,论述从工艺专业化转向中间产品专业化的生产方式变革驱动的综合创新战略。在流程创新上,与基于消除"瓶颈"因素的解除约束不同,提...
[期刊论文] 作者：于逢平 肖洪钧 姜照华,
来源：财经问题研究 年份：2010
摘要：中国从世界制造大国发展成为世界制造强国必须实行先进制造模式。而在造船领域，总装化造船则是一种先进制造模式。本文以新增长理论为基础，从新制度经济学的角度论述了专业化分工协作的造船体制等制度创新因素对提高造船效率的影响；建立某船厂造船量增长模型，并......
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