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[期刊论文] 作者：于钦顺,
来源：铁道车辆 年份：1998
２５型客车采用双侧踏面制动，使用目前国内新研制的ＤＦ１１型机车用较高摩擦系数的高磷闸瓦，将杠杆制动倍率提高到７．７５，在其他参数不变的情况下，可满足１４０ｋｍ／ｈ初速１１００ｍ的列车紧急制动距离要求。技术上可行，改......
[期刊论文] 作者：于钦顺,
来源：铁道车辆 年份：1991
本文就分配阀的性能:制动波速、制动缸充(排)气时间、制动缸压力初跃值对列车纵向冲动的影响作了分析。提出须规定分配阀性能技术条件为,制动波速250m/s以上;制动缸压力初跃...
[会议论文] 作者：于钦顺,
来源：中国铁道学会车辆委员会第二届制动学术研讨会 年份：2001
货车提速后车轮踏面擦伤增加,对车轮踏面擦伤的原因进行了分析,提速货车必须加装防滑器,就货车而言加装机械式防滑器合适....
[期刊论文] 作者：Voirin,A,于钦顺,
来源：国外铁道车辆 年份：1991
TGV-A大西洋列车组比以往的列车组重量大和速度高,因而对制动的要求更高。法国国营铁路(SNCF)根据十年高速运用的经验,对制动系统采取了新的措施,并予试验,以保证满足较高的...
[期刊论文] 作者：Hiro.,F.,于钦顺,
来源：国外铁道车辆 年份：1989
本文着重从刚度、热容量、散热、温度梯度、热应变、热应力以及材质等方面分析了制动盘的强度特性。提出了频繁更换制动盘的原因在于其热容量不足而导致裂纹,并在试验基础上...
[期刊论文] 作者：于钦顺,郑权,
来源：铁道车辆 年份：1995
Ｆ８电空阀单车试验器是为准高速车辆作电空单车试验而设计研制的。该试验包括控制电源，行程开关，调压阀，操纵阀等，通过对Ｆ８电空制动装置的电空单车试验，证明性能可靠可满足准高速Ｆ８型电空......
[期刊论文] 作者：Alain Voirin,于钦顺,,
来源：国外铁道车辆 年份：1991
TGV-A大西洋列车组比以往的列车组重量大和速度高,因而对制动的要求更高。法国国营铁路(SNCF)根据十年高速运用的经验,对制动系统采取了新的措施,并予试验,以保证满足较高的...
[期刊论文] 作者：Fumio HIROSE,于钦顺,,
来源：国外铁道车辆 年份：1989
本文着重从刚度、热容量、散热、温度梯度、热应变、热应力以及材质等方面分析了制动盘的强度特性。提出了频繁更换制动盘的原因在于其热容量不足而导致裂纹,并在试验基础上...
[期刊论文] 作者：王飞, 王风洲, 于钦顺,,
来源：应用力学学报 年份：2004
高速动车组动力车基础制动基本采用轮装制动盘及夹钳单元,而螺栓是轮装制动盘最为关键的部件,准确计算出螺栓在制动过程中的最大应力是合理选择螺栓的必要条件。本文针对国内...
[会议论文] 作者：王飞, 于钦顺, 鲁文超,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[会议论文] 作者：于钦顺, 鲁文超, 王涛,,
来源： 年份：2004
本文介绍了F8型集成化电空制动装置主要结构组成、运用及改进情况,F8型集成化电空制动装置能够满足200km/h及以下客车、动车组车辆的运用要求,选用了F8型集成化电空制动装置...
[期刊论文] 作者：王飞,李培署,于钦顺,,
来源：金属热处理 年份：2015
对研制的高速列车锻钢制动盘的热处理工艺、金相组织、力学性能、热物理性能和冷热疲劳性能进行了研究分析。结果表明该锻钢材料基体组织致密具有较高的强度、伸长率、硬度和...
[期刊论文] 作者：王飞, 于钦顺, 鲁文超,
来源：铁道车辆 年份：2023
基于国内某时速250 km速度等级的城际动车组平台，开展了动车组用制动盘和闸片的研制。按照动车组用制动盘和闸片技术条件和标准的要求，对制动盘和闸片进行了方案设计，制动盘的金相组织、力学性能、内部缺陷和表面缺陷等均满足技术要求；通过制动盘热负荷计算，制动盘在......
[会议论文] 作者：鲁文超,,于钦顺,张志强,王飞,
来源：中国铁道学会快捷货车制动技术交流会 年份：2015
介绍了快捷货车用轴装制动盘的使用条件、主要技术参数、结构、工作原理和功能、盘体材料的选择、热负荷计算、制动盘的试制和试验等.通过1:1制动台架的制动盘热疲劳试验验证...
[期刊论文] 作者：于钦顺, 鲁文超, 张志强, 王飞,,
来源：铁道车辆 年份：2018
介绍了机车车辆用蠕墨铸铁轮装制动盘盘体材料,盘体结构设计、试制,盘体材料冷热疲劳试验以及制动盘的1∶1制动动力试验、疲劳试验、装车试验及运用情况。...
[期刊论文] 作者：王飞,张志强,于钦顺,鲁文超,
来源：铁道车辆 年份：2020
开展了160km/h速度等级轮装铸钢制动盘的研制和型式试验,试验结果满足相关要求,装车运用情况良好。...
[会议论文] 作者：李培署, 鲁文超, 于钦顺,,
来源： 年份：2004
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[期刊论文] 作者：宋传云,孔德鹏,王震,于钦顺,刘文件,,
来源：铁道车辆 年份：2014
介绍了UT7（S）型单元制动器的功能、结构、性能参数、作用原理、试验验证及运用情况。...
[期刊论文] 作者：于钦顺,陈庆敏,任海,鲁文超,王飞,张志强,
来源：铁道车辆 年份：2020
介绍了蠕虫状石墨低合金铸铁轮装制动盘的盘体材料以及盘体样机1∶1制动动力试验、1∶1制动动力疲劳试验、装车试验的情况,结果表明满足城轨列车制动需求。...
[会议论文] 作者：宋传云,刁有彬,王超恒,王震,于钦顺,
来源：中国铁道学会快捷货车制动技术交流会 年份：2015
机械防滑器从对轮轨间发生相对滑行的感知判断，到采取防滑响应动作、制动缸排风减压，释放制动力解除车轮滑行，完成了一个完整的防滑动作。但整个制动过程并没有结束，失去部分或全......
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