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[会议论文] 作者：付子圣,
来源：中山大学地理科学与规划学院地理模拟与犯罪地理国际研讨会 年份：2014
微观交通流模型是地理信息系统、智能交通等领域的研究热点，主要用于城市交通的分析、控制和管理。但传统的微观交通流模型只局限于日常状况下的交通模拟，尚不能支持降雨、......
[期刊论文] 作者：付子圣, 李秋萍, 柳林, 周素红,,
来源：武汉大学学报(信息科学版) 年份：2004
针对当前在精细识别道路拥堵时空范围方面研究的不足,提出一种利用GPS轨迹的二次聚类方法,通过快速识别大批量在时间、空间上差异较小且速度相近的轨迹段,反映出道路交通状态...
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