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[期刊论文] 作者：付康林,
来源：华东科技（综合） 年份：2020
随着我国经济的飞速发展，社会各界对电力资源的需求量也逐渐提升，促进电力系统建设规模逐渐扩大。其在电力工程中的重要性也日益突出。尤其近年来，社会群众度电力系统建设质量提......
[期刊论文] 作者：付康林,刘鑫,
来源：公路与汽运 年份：2014
调查了桂武（桂阳-临武）高速公路通车后沥青路面出现早期病害的情况及特点,从施工过程中的工艺、原材料、气候、通车后的交通量变化等方面分析了桂武高速公路出现早期病害的原因......
[期刊论文] 作者：刘建华,付康林,钟鹍,,
来源：公路交通科技 年份：2011
本文结合理县至小金公路(理县段)豹子嘴边坡灾后重建项目实际情况开展了边坡现场稳定性监测试验,监测期间区域范围曾发生3次4.8级以上的地震,根据监测结果得到以下结论:施工...
[期刊论文] 作者：刘建华,汪优,付康林,钟鹍,,
来源：岩土力学 年份：2012
基于块体动力学方法,考虑简谐振动地震波作用,根据Pseudo-static分析原理建立动力荷载下的锚杆支护边坡简化模型,采用解析方法对求得谐振作用下沿滑移面滑移的边坡破坏运动解...
[期刊论文] 作者：张立,付宏渊,付康林,刘建华,,
来源：公路交通科技 年份：2011
通过实地调研5.12大地震后汶川震区附近道路沿线的滑坡与崩塌灾害分布情况,对地震烈度、地形地貌及地质构造等影响边坡动力稳定性的主要因素进行了分析。经过统计表明,沿发震...
[期刊论文] 作者：付康林,程向昕,陈涛,姜宁宇,
来源：长沙理工大学学报:自然科学版 年份：2021
乘客换乘时间需求是响应型接驳公交提供换乘服务时应考虑的一个重要因素。为此,提出一种考虑换乘时间需求的响应型接驳公交运行路径与调度协调优化方法。首先,将乘客按是否有特定换乘班次需求进行分类;然后,以同时接送模式下响应型接驳公交为研究对象,以乘客与......
[期刊论文] 作者：付康林, 高愿, 姜宁宇, 程向昕,
来源：交通科学与工程 年份：2022
针对响应型接驳公交服务质量评价研究不足的问题，设计了一种综合评价方法。通过响应型接驳公交与其他公交模式的比较分析，并参考其他公交模式系统评价的研究成果，考虑响应性、方便性、可靠性、高效性、协调性5个因素，构建了响应型接驳公交服务质量评价的指标体系，并......
[期刊论文] 作者：付康林,付宏渊,虢柱,刘建华,刘鑫,,
来源：水文地质工程地质 年份：2012
根据在四川省理县—小金路震区边坡开展的边坡现场监测试验,并结合监测期间区域范围内发生的三次4.8级以上地震,表明：表面岩体结构面总体出现了一个变形量迅速增大的过程,其施...
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