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[期刊论文] 作者：付月磊,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2010
分别建立沿小头孔轴线杆身断面的传统连杆及垂直小头孔轴线杆身断面的新型连杆实体模型,运用ANSYS软件对传统连杆及新型连杆进行有限元静力分析。讨论了两种结构形式在结构强...
[期刊论文] 作者：付月磊,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2009
以某480柴油机曲轴为例，利用Pro／E的实体建模技术和HyperWorks的前处理技术建立了曲轴的实体模型，并在ANSYS的基础上，利用APDL语言编写了有限元分析的命令流文件，进行参数化有限元......
[学位论文] 作者：付月磊,
来源：中北大学 年份：2010
本文针对发动机曲轴设计过程中规范化程度低、数据管理欠缺的问题，重点研究了可提高曲轴结构规范化设计的流程，包括自顶向下、基于骨架线的曲轴结构化、结构特征化、特征参数化......
[期刊论文] 作者：付月磊,苏铁熊,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2010
论述一种基于Pro/E异步二次开发模式的发动机气缸盖参数化设计方法,并详细介绍其实现过程。提出基于零件的自顶向下建模的新方法,为复杂零件建模提供参考。在VC.Net2003环境...
[期刊论文] 作者：付月磊,苏铁熊,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2010
本文论述一种基于Pro/E异步二次开发模式的参数化设计方法,提出基于零件的自顶向下建模的新方法,为复杂零件建模提供参考。在VC.Net2003环境下,结合Pro/Toolkit二次开发工具...
[期刊论文] 作者：付月磊,高丽英,
来源：柴油机设计与制造 年份：2009
以某发动机曲轴齿轮为例，研究齿轮与曲轴之间过盈量的确定方法及影响过盈量的主要因素。通过理论计算确定过盈联接齿轮与轴之间不产生打滑所需的最小过盈量及满足材料屈服极限......
[期刊论文] 作者：张士存,付月磊,,
来源：机械工程与自动化 年份：2011
刚柔耦合是多体系统最常见的力学模型，在其建模分析过程中存在一定的复杂性与重复性。以三连杆机构为例。通过ANSYS和ADAMS实现刚柔耦合全分析过程．并利用ModelCenter的QuickWr...
[期刊论文] 作者：张丽强,张翼,付月磊,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2010
对柴油机活塞二阶运动进行计算分析,要考虑到活塞、缸套的热变形和安装工况下的变形等多方面的因素。计算了活塞和缸套的温度场及热变形,然后对活塞的二阶运动进行了分析,并...
[会议论文] 作者：张丽强,张翼,付月磊,
来源：第十六届全国大功率柴油机学术年会 年份：2009
活塞受力情况复杂,工作环境恶劣,活塞的运动状态对內燃机的噪声、振动和功率有较大的影响,在动力学分析中考虑要到活塞、缸套的热变形和安装工况下的变形等多方面的因素。本...
[期刊论文] 作者：高丽英,苏铁熊,张艳岗,付月磊,,
来源：内燃机车 年份：2010
通过建立以结构强度限制确定的过盈量为上限和以承受最大扭矩不打滑原则确定的过盈配合量为下限的有限元模型,对齿轮和曲轴配合轴段间的过盈联结进行分析研究,从中找出影响过...
[期刊论文] 作者：付月磊,苏铁熊,张丽强,高丽英,,
来源：内燃机车 年份：2010
基于ANSYS Workbench11.0协同仿真环境,运用第3类热边界条件与间接耦合分析方法,完成了某大功率150型柴油机活塞的热机耦合分析。分析发现,活塞销孔处综合应力偏高,在此基础...
[期刊论文] 作者：付月磊,苏铁熊,张丽强,高丽英,李俊,,
来源：内燃机车 年份：2010
针对150型柴油机热负荷问题,以实测温度场数据为基础,确定了气缸套的换热边界条件,建立了完整的气缸套温度场计算模型。运用有限元法分析了150型柴油机标定工况下气缸套三维...
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