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[会议论文] 作者：张寿凤,代永黎,向巍,
来源：第十五届中国重庆国际汽车工业展学术论坛暨商用车关键技术交流发展论坛 年份：2013
汽车的动力性与经济性是既统一又矛盾的两个性能。传动匹配的目的就是使两者达到最佳配合点,充分发挥发动机的动力性能,又使得燃料消耗最低。而传动过程中也存在过度匹配,盲...
[会议论文] 作者：王凯,李新兴,代永黎,李俊,周娜,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛 年份：2014
本文通过对几种车型进行道路试验和环境仓试验相结合,测定汽车整车滑行阻力的内阻数据,主要针对内阻中制动影响规律、变速器、传动轴阻力等内阻因素在整车滑行内阻中的影响规...
[会议论文] 作者：范杰,代永黎,陈文宇,周罗华,高锋,
来源：第十五届中国重庆国际汽车工业展学术论坛暨商用车关键技术交流发展论坛 年份：2013
建立了轻型汽车道路滑行阻力的数学模型,并与实际道路试验结果进行对比,证明了所建模型的准确性。同时利用滑行试验近似计算了整车风阻系数和滚动阻力系数,分析了影响滑行阻...
[期刊论文] 作者：陈文波,代永黎,赖薪郦,蒋平,王建斌,李雪梅,
来源：中国汽车 年份：2022
本文旨在通过梳理乘用车节能标准和政策的发展历程,分析其配套作用关系,构建乘用车节能领域标准和政策配套管理体系,提出乘用车节能领域标准与政策的制定建议,持续提升节能标准与政策配套作用,为其他领域标准与政策配套关系构建提供借鉴。......
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