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[期刊论文] 作者：周志强, 吴迪, 令海强,,
来源：汽车实用技术 年份：2020
针对某轻型商用车驾驶室异常振动的情况,通过对某情形商用车在行驶中抖动的问题进行分析和处理。对轻卡行驶抖动机理和进行探讨,并最终确定有效的处理方案,并对故障车辆异常...
[期刊论文] 作者：陈星晨,吴迪,付麒,令海强,
来源：工业技术创新 年份：2018
变速箱吊架悬置系统由三点式改装为四点式的优化设计,解决了空间布置和怠速抖动等问题。优选软垫安装角度,对上、下支架实施拓扑优化。通过有限元方法对吊架模态、应力、变形...
[期刊论文] 作者：令海强, 张云振, 封旋, 曾聪, 吴迪,,
来源：科学技术创新 年份：2018
现在汽车已经成为了人们出行的主要交通工具,随着人们生活水平的提高,汽车不仅是人们的代步工具,也是人们享受生活的一种途径,因此人们对汽车的安全性与舒适性、美观性的要求...
[期刊论文] 作者：张云振, 令海强, 封旋, 曾聪, 吴迪,,
来源：科学技术创新 年份：2018
本文针对电动汽车底盘一体化控制的发展研究,结合理论实践,在简要阐述目前电动汽车底盘一体化集成控制发展现状的基础上,深入分析了实现电动汽车底盘一体化控制的关键技术,并...
[期刊论文] 作者：杨俊青,王亚平,杨雄,刘财民,令海强,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2020
以重型卡车为研究对象,在多体动力学软件ADAMS Car中建立刚柔耦合整车多体模型,模拟整车实际工况,提取载荷后加载到有限元软件中柔性体的相应节点上进行强度分析。试验结果表...
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