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[会议论文] 作者：关昊,伊士旺,赵铮,
来源：2013年IDAJ中国区用户年会 年份：2013
在发动机台架试验过程中,由于流量传感器的精度及电磁干扰问题,导致在低转速及部分工况中流量读取出现误差,本文基于Meshworks网格变形技术和modeFRONTIER优化集成功能,通过CFD软件对整个冷却系统进行三维冷却系统仿真分析,对试验数据进行修正,并为后期的工作提......
[期刊论文] 作者：关昊,伊士旺,赵铮,孙科,,
来源：车用发动机 年份：2014
在一维仿真优化的基础上，基于三维仿真工具对一种配备可变滚流装置的发动机进行分析，研究了气门升程对缸内气体流动的影响，详细介绍了发动机部分负荷下，在可变滚流作用下缸内流动......
[期刊论文] 作者：伊士旺, 关昊, 彭成, 赵铮, 张德胜,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2016
废气再循环（EGR）可以有效降低NOx排放。对于采用EGR技术的多缸柴油机,若各缸废气分配不均会影响其燃烧稳定性,导致各缸工作不一致。本文采用1D-3D耦合计算方法,对柴油机部分负...
[会议论文] 作者：伊士旺,赵铮,刘亚奇,孙科,李春芳,
来源：2013年IDAJ中国区用户年会 年份：2013
进气系统是发动机的重要组成部分,影响着发动机的动力性、经济性及排放性能.本文以某柴油机进气道为例,基于MeshWorks网格变形技术和modeFRONTIER优化集成功能,实现对不同升程状态下气道自动优化.通过结果分析,不仅可以找出最优解,还可以得到设计变量和结果之间......
[期刊论文] 作者：马京卫,纪雷,沈小栋,伊士旺,贾合正,孟祥程,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2019
为满足日益严格的油耗法规,采用高滚流改善燃烧效率已成为各汽油机制造厂家一项重要的举措。提出了提高GDI汽油机进气道滚流比的关键影响参数和近似权重,使进气道设计更加量...
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