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[期刊论文] 作者：王进,何凯欣,,
来源：科技信息 年份：2010
近两年来越来越多的市民对股票逐渐产生了兴趣,炒股已经不再是个别现象,全民参股的盛况可谓空前。但由于缺乏对其风险的判断,在07年末开始的股市大波动中,绝大多数的新股民都...
[期刊论文] 作者：朱晨芙, 何凯欣,,
来源：湖北农业科学 年份：2019
随着农村土地的征用以及老龄化社会的到来,农村失地农民的问题越来越引起社会关注,尤其是失地老年人问题。通过文献研究、问卷调查与深入访谈等方法,以江苏省南通市港闸区X社...
[期刊论文] 作者：穆国宝,何凯欣,李家柱,,
来源：汽车科技 年份：2012
汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一。系统介绍了汽车行驶平顺性的客观评价方法,并结合某车型搭建整车行驶平顺性虚拟样机,进行了仿真分析评价。该方法可用于指导汽车行...
[期刊论文] 作者：何凯欣, 穆国宝, 席忠民, 陆兵,,
来源：汽车工程师 年份：2015
在各种机械的断裂事故中大约有80%是由于疲劳失效引起的,疲劳寿命分析在设计中占有重要的地位。文章介绍了一种随机振动疲劳寿命预测方法——名义应力法。从随机激励出发,针...
[期刊论文] 作者：白哲,何凯欣,董松梅,田星,
来源：汽车零部件 年份：2019
研究汽车腐蚀皮纹加工的影响因素及其常见缺陷,分析表明:汽车腐蚀皮纹加工的影响因素有原材料、皮纹粗细、皮纹范围、皮纹件结构、模具钢材、前加工工序。常见的缺陷有刮花、...
[期刊论文] 作者：穆国宝, 席忠民, 何凯欣, 马泽贤,,
来源：汽车工程师 年份：2014
改善车内轰鸣声是提升汽车驾乘舒适性的重要课题之一。文章介绍了轰鸣声产生原理,并结合实例,在车型数字设计阶段,通过有效的理论计算和CAE分析技术确认实车轰鸣声是由副车架...
[期刊论文] 作者：谢伟平,穆国宝,何凯欣,董松梅,
来源：汽车零部件 年份：2018
结合某款车型的开发工作,系统介绍车身结构、安全带、安全气囊等各个被动安全系统的结构、种类、工作原理以及在碰撞中所起的作用。整车的安全性需要各个被动安全系统相互配...
[期刊论文] 作者：廖梅东, 林小慰, 何凯欣, 董松梅,,
来源：现代涂料与涂装 年份：2017
介绍了可喷涂水性丙烯酸液态阻尼材料的工艺先进性,从材料特性、干膜密度、复合损耗因子、整车VOC等方面对LASD材料进行了分析与研究。LASD比传统的沥青固态阻尼垫应用有较多...
[期刊论文] 作者：李敏, 席忠民, 李浙昆, 何凯欣, 董松梅,,
来源：汽车电器 年份：2015
对启停系统进行研究,详细分析实现智能启停系统的关键技术方案,阐述智能启停系统的控制逻辑,并在某车型上进行了样车改制及整车NEDC循环试验。试验结果表明,智能启停系统能够...
[期刊论文] 作者：朱建波,徐文玲,何凯欣,董松梅,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
传动轴共振问题是后驱或四驱车型开发阶段经常遇到的异响问题之一,尤其是汽车的中间传动轴。文章通过对某车型传动轴共振问题进行实例解析,探讨了问题的现象及解决方案,为有...
[期刊论文] 作者：胡帅, 何凯欣, 董松梅, 谢伟平, 程喻达文,,
来源：时代汽车 年份：2019
迎宾灯具备广阔的市场前景,但是新技术的应用需要经过市场的检验,故需要与其适应使用的开发验证技术标准及方法。本文结合实例介绍了迎宾灯的开发验证方法的形成过程,依据零...
[期刊论文] 作者：朱建波,徐文玲,何凯欣,董松梅,郭杰亮,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
取力器作为四驱车型中的主要零部件之一，在四驱汽车行驶过程中作为主要的动力输出单元，其与变速箱总成进行对接，主动齿轮装配在前桥差速器壳体上，被动齿轮纵向布置，通过法兰与传动......
[期刊论文] 作者：刘继伟,龙海峰,席忠民,许俊海,何凯欣,何重光,梁佳佳,
来源：车辆与动力技术 年份：2020
以某新能源汽车的7叶片的冷却风扇为研究模型,通过STA RCCM+软件中Realizable k-ε湍流模型对其进行定常三维数值计算.首先进行了网格数量的无关性验证;然后通过试验验证了数...
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