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[期刊论文] 作者：何墨池,
来源：四川物价 年份：2010
中国国内生产总值（GDP）的增长为全世界所羡慕。当西方人谈论中国的时候，他们总喜欢提及中国的GDP增速：在过去的三十年里．中国GDP的年均增长率接近10％，这令人称奇。...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：时代汽车 年份：2011
比起100万辆的年销量纪录而言,运输业和其他相类似的行业在转变增长模式方面所蕴含的巨大潜力和发展空间,才是这个初春真正让人倍感快意的事情。2010年,中国成为了全球最大的...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：中国经贸画报 年份：1997
瑞典公司坚信,互惠互利是做生意的基本原则,一桩生意只有买卖双方都从中获利才是一个好的交易,如若如此,买者才可能回头带来更大的订单。瑞典产品的质量越来越好得益于国际竞...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：汽车与配件 年份：2007
作为商用车制造商。需要能提供多品种、多系列的货车，需要给适当的客户提供适当的货车，需要考虑客户每年想花多少钱在每公里的运输上。我们认为一辆能够持续创造价值的货车应该......
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2014
中国运输行业效率亟待提升,该如何从整体的视角去考量重新配置资源,平衡各项关联因素以及优化运行效率中国经济发展进入第二季,各行各业都开始把“效率”二字挂在嘴边。作为...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2014
法规标准的制定和实施贯穿所有关联因素的方方面面,是实现整体化方法的最关键要素,而法规标准方面最重要的是执行上一期的专栏中,我从货运车辆和物流装备这两个运输中必不可...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2014
传统的行政式资源分配已经不再适应中国的发展,要开始让市场决定资源的配置,市场比我们更聪明1982年,我第一次来到中国,此后在这里,我累计生活的时间已有23年。中国这30多年...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：经营者（汽车商业评论） 年份：2014
这并不是我原本规划的演讲题目,但演讲前一星期的一段经历让我选择了这个题目.rn当时我跟欧洲汽车公司的一个采购经理讨论运输物流方面的问题,他坚持认为应当把运费压到一个...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：经营者(汽车商业评论) 年份：2014
中国客户依然过度关注它们所要支付的成本和折旧成本,并在购车时因为对它的担忧、顾虑而迟迟无法下定决心,我希望这种思维能发生转变我最近丢了一单生意,原因是客户抱怨我的...
[会议论文] 作者：何墨池,
来源：2012中国国际矿业大会 年份：2012
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[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：物流技术与应用(货运车辆) 年份：2012
目前,中国政府对“甩挂运输”这一理念极为关注,以期提高牵引车在中国的利用率,从而大幅降低中国经济的运输成本。多年来,我一直认为,牵引车在中国的利用率过低,而这也正是导...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：汽车商业评论 年份：2008
如果你现在是在西欧或者美国的话,你的压力会更大,因为你会天天通过媒体的报道看到不好的一面一直到9、10月份,斯堪尼亚受这次金融危机的影响都不算太大。你可以从我们第三季...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：物流技术与应用(货运车辆) 年份：2012
最近,有关卡车和客车道路交通事故的报道屡见不鲜,为了有力遏制这种局面,多个政府部门先后出台了大量的新规定、法规和标准。这种应对措施是好的,但却往往收效甚微。交通安全...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：物流技术与应用(货运车辆) 年份：2011
亲爱的读者,我是斯堪尼亚中国战略中心的执行董事,同时我也是一名卡车司机。早在1979年,我就考取了小轿车的驾照。我常为自己是一名优秀、谨慎的司机感到骄傲。在2003年,我取...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：物流技术与应用(货运车辆) 年份：2011
五月底,我有幸在瑞典斯堪尼亚总部接待了中国交通部访瑞代表团一行。在与代表团成员见面交谈的过程中,我发现我们之间有着太多的共同话题,比如说“节能减排”。中国政府已郑...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：物流技术与应用(货运车辆) 年份：2011
盲目追求数量是一种危险的发展战略,因为这会让我们远离卡车生产的真正目的--向市场提供高效的运输解决方案,而并非不断膨胀的卡车数量The blind pursuit of quantity is a...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：物流技术与应用(货运车辆) 年份：2012
近年来,一些中国客户与我们接洽,表示有意愿购买LNG长途运输燃气卡车。在分析相关情况后,我们得出结论,就目前而言,LNG卡车在中国推广经济意义不大。使用LNG背后的概念是:中...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：物流技术与应用(货运车辆) 年份：2011
不久前,商务部发布了《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》,其中关于商用车强制报废新规,将报废年限拟定为15年,报废行驶里程的参考值则为60万公里,Not long ago, the M...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：物流技术与应用(货运车辆) 年份：2009
即便卡车购买费用是最大的运营成本,我们也应当谨记:购买卡车是用来运输的。您的最终目的是,花最少的钱,实现最大的运输能力。如果您以货物运输为生,那么每一公里都与您的收...
[期刊论文] 作者：何墨池,,
来源：物流技术与应用 年份：2006
拥有一百多年历史的斯堪尼亚集团自1897年推出瑞典的第一部卡车以来,不断研发新的产品, 引领卡车技术的更新换代,并且凭借技术领先的模块化组合系统居于重型卡车行业前列,成...
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