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[学位论文] 作者：何小颤,,
来源： 年份：2012
随着环境问题与能源问题的日益恶化，传统汽车行业不得不向节能环保的新能源汽车行业转变。电机、动力电池、控制器等作为新能源汽车的核心技术，近年取得了突破性的进展。尤其动......
[期刊论文] 作者：罗玉涛,何小颤,
来源：汽车工程 年份：2012
根据锂离子电池的结构和热传导理论,建立了锂离子电池的三维稳态温度场的计算模型,分析了影响锂离子电池热安全性的主要因素。在此基础上,建立了某型号锂离子电池的有限元模...
[期刊论文] 作者：罗玉涛, 谢斌, 何小颤,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2012
针对电动汽车用锂离子电池组,提出了一种能修正初始误差的荷电状态估算方法,即采用扩展卡尔曼滤波与安时积分的组合算法.在分析电池各种等效电路模型优缺点的基础上,选用具有...
[期刊论文] 作者：罗玉涛, 谭迪, 何小颤,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2012
电动汽车电池的工作条件随着电动汽车的载荷及行驶工况变化而变化。该文对基于行驶工况的锂离子动力电池的温度变化进行了分析。根据电池的结构特性与热力学理论,用有限元分...
[期刊论文] 作者：何小颤,姜月,王家鹏,刘磊,马海清,
来源：汽车实用技术 年份：2019
副车架为连接车身和车轮的重要承载零部件。针对某车型后副车架安装点在台架试验与道路试验中多次出现开裂问题,文章针对试验中的开裂部位进行了材质化验、开裂分析、CAE分析...
[期刊论文] 作者：姜翠娜,李红,罗玉涛,谢斌,何小颤,
来源：科学技术与工程 年份：2013
动力锂离子电池的SOC—OCV关系曲线，库伦效率、温度、放电倍率对电池内阻、电压一致性影响和放电倍率与温度的关系特性是动力电池组成组技术和均衡管理的重要参数。通过充放电...
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