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[会议论文] 作者：何正曼,,
来源： 年份：2004
本文介绍高耐波性船型的发展概况。小水线面双体船(SWATH)具有异常优秀的耐波性,显示了改革船型提高耐波性的突破,使水面船舰的耐波性发生了质的飞跃。在此基础上继续创新,开...
[期刊论文] 作者：何正曼,
来源：船舶设计通讯 年份：1989
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[会议论文] 作者：何正曼,
来源：上海市老科学技术工作者协会第七届学术年会 年份：2009
我国传统海疆上，近来掀起一阵侵犯我国的海域和岛屿的波澜。为了维护海洋权利、保护海洋环境和开发利用海洋资源，提供各种用途的高性能船艇成为当务之急，我国自主创新的小水线面......
[会议论文] 作者：李佳才, 何正曼,,
来源： 年份：2004
确立科学发展观,贯彻落实《全国海洋经济发展规划纲要》为契机,必将促进海南省全面发展。本文对海南省海洋经济发展的奋斗目标、生态环境保护和建设、完善海洋服务体系、能源...
[期刊论文] 作者：李佳才,何正曼,
来源：广东造船 年份：2004
一 前言 二十一世纪是海洋的世纪，要从战略高度认识海洋，增强海洋观念，维护海权，开发利用海洋，保护海洋环境。...
[期刊论文] 作者：郑明, 何正曼,,
来源：船舶 年份：2001
本文用统计的方法分析了小水线面双体船的吃水、最大宽、船长、长宽比、速度 =功率特性等与排水量的关系 ,从而得出对小水线面双体船的主要性能参数在设计中应予以统筹兼顾...
[期刊论文] 作者：郑明,何正曼,
来源：国外舰船工程 年份：2001
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[会议论文] 作者：何正曼,李佳才,
来源：第一届全国海洋高新技术产业化论坛 年份：2004
二十一世纪是海洋的世纪，要从战略高度认识海洋，增强海洋观念，维护海权，开发利用海洋，保护海洋环境。根据福建、广东海域海事巡逻船的任务要求和航区特点，采用经济型小水线面双体海......
[期刊论文] 作者：何正曼,钟铠,郑明,
来源：舰船科学技术 年份：2012
我国首制成功建成的小水线面双体船填补了高耐波性船型的空白,已经过去10多年了。为了进一步推广应用,对已建成并投入使用的船艇进行了调研回访。希望研究、设计、建造和用船...
[会议论文] 作者：鄞明,季勇,何正曼,
来源：第十六届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 年份：2011
台湾海峡两岸观光旅游的发展方兴未艾，特别是海上旅游。印象之中台湾海域就是风大浪高，其实这也是稀有的观光旅游资源，应该采用高耐波性旅游船艇开发海上游览，充分地利用宝岛......
[会议论文] 作者：何正曼,陈国虞,费平,
来源：上海市老科学技术工作者协会第八届学术年会 年份：2010
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[会议论文] 作者：陈国虞,何正曼,费平,
来源：第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会 年份：2010
自从我国于2001年建成第一艘海洋小水线面船已有近十年的使用经验。耐波性好、舒适性好，被船员称为“不晕船的船”。十年来，国内外在小水线面船科技和建造工艺两方面均有发......
[期刊论文] 作者：何正曼，钟铠，郑明，HEZhen-man，ZHONGKai，,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
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