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[期刊论文] 作者：何益勇,,
来源：宁波大学学报(理工版) 年份：2012
提出了一种采用独立墩柱作为大桥防船撞设施的设计方法．基于弹性地基梁法及“m法”假定，以平潭海峡大桥47号桥墩设防为例，在给定船舶撞击力的两种工况下，采用Midas Civil2006软件......
[期刊论文] 作者：何益勇,,
来源：上海公路 年份：2012
为提高移动模架在外海桥梁中的施工效率和工程质量,结合跨海大桥移动模架施工PC连续箱梁的施工经验及海上施工特点,从移动模架过跨行走、安装和拆除、混凝土浇筑、裂缝预防和...
[期刊论文] 作者：秦体达,何益勇,,
来源：施工技术 年份：2010
为提高大型桥梁桩基施工的效率和质量,采用冲击钻钻进高强度岩层。从冲击钻碎岩原理、钻进规程、循环系统等方面研究了影响冲击钻钻进效果的各种原因,改进了冲击钻在岩层中钻...
[期刊论文] 作者：何益勇,张琦,尚伟伟,,
来源：中国港湾建设 年份：2011
为保证跨海大桥承台的使用寿命,减少维修费用,结合当前跨海大桥承台防腐的施工经验及海洋环境特点,分析了承台遭受腐蚀的原因和机理以及当前各种承台防腐方法的优势和局限,从...
[会议论文] 作者：余同希,杨黎明,刘军,翁卫军,何益勇,陈向阳,
来源：国际船桥相撞及其防护学术研讨会 年份：2014
本文简要介绍了我国自主创新研发的一种非通航孔桥梁防船撞方法，即自适应恒阻力拦截船舶技术，基于模型试验，研究自适应装置的冲击响应，以及恒阻力装置的关键设计技术。为了检......
[会议论文] 作者：余同希,杨黎明,翁卫军,何益勇,陈向阳,刘军,
来源：国际船桥相撞及其防护学术研讨会 年份：2014
本文简要介绍了我国自主创新研发的一种非通航孔桥梁防船撞方法,即自适应恒阻力拦截船舶技术,基于模型试验,研究自适应装置的冲击响应,以及恒阻力装置的关键设计技术.为了检验新型的自适应恒阻力拦截船舶、保护通航孔桥梁技术的有效性和可靠性,在福建平潭海峡大......
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