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[期刊论文] 作者：侯普辉,
来源：汽车实用技术 年份：2020
排放法规的日趋严格,柴油机尾气后处理器SCR作为处理NOX排放物的一种有效手段,吸引了越来越多的目光的关注。柴油机尾气后处理器SCR内部的气体流动状况及尿素喷射效果与其使...
[学位论文] 作者：侯普辉,,
来源：天津大学 年份：2014
随着排放法规的日趋严格,柴油机微粒捕集器DPF(Diesel Particular Filter)作为降低微粒排放物最有效的后处理手段,引起了学术界的广泛关注。DPF内部的气体和微粒的流动状况及...
[会议论文] 作者：李志军, 侯普辉, 焦鹏昊, 申博玺, 杨阳, 王楠,,
来源： 年份：2004
本文通过建立的柴油机微粒捕集器加热再生仿真模型,分析了不均匀性对DPF加热再生的影响。结果表明,采用进口大出口小的不均匀结构可以改善再生过程;孔道前端微粒分布较多时再...
[期刊论文] 作者：李志军,杨士超,焦鹏昊,杨阳,侯普辉,申博玺,,
来源：农业机械学报 年份：2014
通过数值模拟和发动机试验验证，建立了催化型微粒捕集器（CPF）的数值模型，引入微粒（PM）催化再生比α用以评价CPF催化剂催化效率，分析研究了CPF进口条件等对催化效率的影响并依据催化......
[期刊论文] 作者：李志军, 侯普辉, 焦鹏昊, 鲁鹏, 杨智, 申博玺, 杨阳,
来源：天津大学学报(自然科学与工程技术版) 年份：2015
通过Fluent软件建立了柴油机微粒捕集器（diesel particulate filter,DPF）计算模型,运用离散相模型模拟计算了孔道内部气体与微粒的流动,并针对不同壁面渗透率及滤饼层厚度进行...
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