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[学位论文] 作者：俎振洲,
来源：中国民用航空飞行学院 年份：2021
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[期刊论文] 作者：张序,周川,俎振洲,陈琳,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2019
为做好高高原机场在签派放行、运行控制和飞行监控方面的工作,文章以"成都-红原-成都"往返航线为研究标本,通过对红原机场地理环境、气候特征、保障能力和运行特点展开研究,...
[期刊论文] 作者：罗凤娥, 俎振洲, 李鹏程, 王洵,,
来源：长沙航空职业技术学院学报 年份：2019
运用事故树分析法,分析评估航空公司自动化签派放行系统存在的风险隐患.为使所建立的事故树模型在实际情况下更具针对性和可操作性,结合航空公司具体调研提出了8个基本风险事...
[期刊论文] 作者：罗凤娥,阚翔宇,赵琪,俎振洲,
来源：西安航空学院学报 年份：2020
为提高航空公司对签派员的资质管理效率,增强签派员综合业务能力,对签派员资质能力评估中涉及的主观赋权G1法展开改良,并与主观赋权AHP层次分析法相结合,两种方法经由组合赋...
[期刊论文] 作者：罗凤娥, 王洵, 千富荣, 俎振洲,,
来源：中国管理信息化 年份：2019
随着民航运输量持续增长,航班运行环境日益复杂,对处于航空公司核心位置的签派员有着更高的能力要求。本文研究的重点是结合国际民航组织正在编写的基于能力训练手册以及基于...
[期刊论文] 作者：罗凤娥, 李鹏程, 俎振洲, 周广杯,,
来源：科技和产业 年份：2020
对签派员人因差错进行定义并对其分类,然后结合签派放行工作中的实际情况并在美国海军提出的HFACS理论模型的基础上进行改进,提出针对签派员放行工作的HFACS人因差错模型。接...
[期刊论文] 作者：张序, 罗凤娥, 周川, 秦意, 俎振洲,,
来源：航空科学技术 年份：2019
本文结合长水机场地形特点,以2013年1月3日长水机场一次持续性大雾的形成和发展过程,分析大雾形成与机场风向、风速、气压等几个方面的关系,参考当日对长水机场起降航班的处...
[期刊论文] 作者：罗凤娥,俎振洲,周广杯,张序,王洵,
来源：科技和产业 年份：2021
为航空安全监察员培训提供直观详细的量化能力指标体系,确定每项能力指标的重要程度,进而使实际的航空安全监察员能力培训有所依据和侧重。结合在职培训(OJT)思想,利用模糊层...
[期刊论文] 作者：张序,罗凤娥,李家南,黄宇杰,俎振洲,
来源：安阳工学院学报 年份：2021
一般高原机场随着大气温度的升高造成运输类飞机性能明显衰减,为提高运输类飞机在一般高原机场运行安全性,文章以波音B737-700飞机在大理机场起飞为研究标本,结合《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》的相关条款,基于改进爬升起飞模式,完成对大理机......
[期刊论文] 作者：张序,罗凤娥,俎振洲,李家南,王玉冰,黄昕月,兰梓州,
来源：桂林航天工业学院学报 年份：2019
通过对“成都—红原”往返航线的研究,分析高高原机场地理环境、气候特征、保障能力和运行特点,以民航局规章相关条款要求,完成航线一发失效飘降和客舱释压紧急下降程序制作,...
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