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[期刊论文] 作者:傅廷忠,,
来源:世界海运 年份:1997
关于承运人责任限制的权利傅廷忠一、承运人责任限制制度的意义所谓承运人责任限制(LimitationofCarrier'sLiability)是指在承运人可以免责的过失造成货物损失的情况下,将承运人的赔偿责任限定并控制在一定程......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,,
来源:世界海运 年份:1998
关于大副收据的法律问题与实践傅廷忠大副收据(Mate’sreceipt);又称收货单,是大副签发给托运人,用以证明货物已经装船的单证。如何签发大副收据的问题看似简单,但其中涉及到一系列重要的法律问......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1994
海商法的适用范围傅廷忠在上一讲里,我们谈到,海商法的调整对象,就是指海上运输关系和船舶关系。这两种关系说起来简单,但其中包含着丰富的内容。从这一讲开始,我们就将从海商法这......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1994
船长的职能傅廷忠船长(Captain,Master)是受船舶所有人雇用或聘用,主管船上一切事务的人。船长是一种特殊职务,其法律地位既不同于一般船员,又不同于船东的一般雇员。在一定程度上,船长兼具指挥、......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1997
托运人在海上货物运输中的义务与责任傅廷忠托运人的义务与责任包含着丰富的内容,它们与承运人的义务和责任一起,构成了海上货物运输合同法的重要组成部分。在一些文章和学术......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1996
实际承运人的法律地位及其与承运人的责任划分·傅廷忠·从事海上运输业务的人都知道,无论是“海牙规则”还是“海牙—维斯比规则”,都没有实际承运人这一概念。然而,由......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1997
提单作为货物收据时所具有的证据效力傅廷忠所谓提单的证据效力,是指提单作为承运人收到货物的证明,其作用有多大。通俗地讲,就是指在货物发生短少或损坏时,能在多大程度上依据提......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1995
关于船舶适航的若干问题傅廷忠船舶适航(Seaworthiness)是承运人在海上货物运输中的两大基本义务之一。海牙规则和维斯比规则均在第3条第1款规定了船舶适航的问题。我国海商法第47条也作了同样的......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1997
提单所具有的物权凭证的作用傅廷忠提单,除了作为运输合同的证明之外,还起到物权凭证(Documentoftitle)的作用,这一点已为世界各国的法律所承认。我国《海商法》第71条规定:“提单,是……承运人保证......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1996
关于承运人对火灾免责的权利傅廷忠从事海运的人们都知道,无论是“海牙规则”、“维斯比规则”还是我国的《海商法》均规定,海上运输的承运人对由于火灾所造成的货损不负责任,此......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1995
承运人对海上货物运输的责任期间傅廷忠承运人对海上货物的责任期间(periodofresponsibility),是指海上运输的承运人对其承运的货物承担责任的时间界限。之所以要在法律中规定责任期间问题,就是为了明确......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1996
海商法系列讲座(十三)关于驾驶船舶与管理船舶过失免责的问题傅廷忠众所周知,在民法之下,实行的是一种完全的过失责任制,即只要行为人有故意或过失行为,并且其行为与损害之间具有因......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1997
关于危险货物运输的法律问题傅廷忠危险货物运输(Carriageofdangerousgoods)是国际海上货物运输的重要组成部分。随着科学技术的不断发展,商品的种类也在不断增多,其中不乏具有危险性质的货物。为了调整......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1995
关于货物的迟延交付傅廷忠一、迟延交付的概念及其确立所谓迟延交付,顾名思义,是指承运人未能在合同规定的卸货港按时将货物交付给收货人的一种违约行为。迟延交付作为一个独立......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1996
海上货物运输合同中的除外条款·傅廷忠·一、除外条款的概念及其与免责条款的区别除外条款(ExceptionClause)是与免责条款(ExemptingClause)相对应的一种条款。海上货物运输合同中的除外条款,是指当事人......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1994
漫谈船舶所有权傅廷忠所谓船舶所有权,是指船舶所有人依法对其船舶所享有的占有、使用、收益和处分的权利。船舶所有权问题是民法中关于所有权理论在船舶上的具体体现,也是海商......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:2003
1 确立海事赔偿责任限制制度的意义海事赔偿责任限制制度是海商法中的一个重要组成部分,它是指在发生重大海难事故时,相关责任人(指船舶所有人和救助人)按照海商法的规定,将...
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:世界海运 年份:1995
承运人管理货物的义务傅廷忠管理货物(ManagementofCargo)是承运人在海上货物运输中应该承担的基本义务之一。“海牙规则”、“维斯比规则”的第3条第2款均规定:“……承运人应妥善而谨慎地装载、操......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,,
来源:世界海运 年份:1997
提单作为货物收据时所具有的证据效力傅廷忠所谓提单的证据效力,是指提单作为承运人收到货物的证明,其作用有多大。通俗地讲,就是指在货物发生短少或损坏时,能在多大程度上依据提......
[期刊论文] 作者:傅廷忠,
来源:大连海运学院学报 年份:1993
提出了在两岸通航中双方即将面临的一个重要法律问题,即两岸主管当局对船籍证书的互相认定。文章从船籍证书之意义入手,提出了两岸通航以后围绕船籍证书之认定而即将产生的若...
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