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[期刊论文] 作者：杨银辉,袁文强,刘晓敏,申国伟,冀正烈,
来源：汽车实用技术 年份：2019
以某6×2双前轴牵引车为例,结合“变形协调一致”和力矩平衡原理,建立非关联式悬架三轴牵引车数学模型,运用MATLAB编程数据分析,研究了不同轴距、悬架刚度、鞍座布置位置...
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