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[期刊论文] 作者：冯健朋,
来源：中国科技信息 年份：2019
介绍了螺旋桨振动配平技术的应用和意义,简述了基本的物理原理,提出了螺旋桨动平衡系统的功能和架构,通过进行动平衡分析,描述了螺旋桨配平方案的计算过程和算法,以及配平方...
[期刊论文] 作者：冯健朋, 赵小勇,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2018
介绍了现有航空发动机动平衡及振动不平衡相位检测技术的发展及现状。研究了基于互功率谱的航空发动机振动不平衡相位检测方法。推导了基于互功率谱的相位估计原理,建立了与...
[期刊论文] 作者：冯健朋,郭迎清,,
来源：航空计算技术 年份：2012
在MATLAB/Simulink环境下搭建航空发动机故障诊断算法测试平台。利用已有的民用大涵道比涡扇发动机非线性模型进行仿真得到航空发动机故障数据,数据既可以用于故障诊断算法的...
[期刊论文] 作者：冯健朋,张磊,赵小勇,,
来源：信息系统工程 年份：2015
介绍了航空发动机振动信号采集监控当前的发展情况,对发动机振动信号的应用进行了归纳总结,并且阐述了发动机振动监测、故障诊断及转子动平衡理论应重点研究的理论支撑和关键...
[期刊论文] 作者：王浩, 冯健朋, 杨恒辉,
来源：计算机技术与发展 年份：2023
LVDT（Linear Variable Differential Transformer）传感器广泛应用于航空领域。为了满足机载设备的高安全性要求，提高电子设备的可靠性，提出了一种四线制LVDT传感器双余度调理电路结构框图，主要包括两套完全相同的LVDT调理电路、激励幅值检测电路和通道切换电路。该电......
[期刊论文] 作者：郭迎清,冯健朋,张书刚,,
来源：航空工程进展 年份：2014
硬件在回路仿真是发动机故障诊断算法由理论转向实际工程应用的重要阶段,但目前航空发动机故障诊断算法的研究多数处于软件数字仿真阶段。构建民用涡扇发动机故障诊断算法硬...
[期刊论文] 作者：张书刚,郭迎清,冯健朋,,
来源：航空学报 年份：2014
随着机载航空电子设备的快速发展,使得传统地面系统承担的发动机诊断任务可以在线实现。实时数据的使用,可以在线监测发动机性能退化,减少故障检测和隔离的潜伏期,增加间歇性...
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