搜索筛选:
搜索耗时0.0970秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 8 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：Ishida,K,冯玉孚,
来源：铁道标准设计 年份：1995
可靠性极高的可控硅散热器ＫａｎａｅＩｓｈｉｄａ日本埃克乔尼克公司采用一种新型热管研制成功性能好、可靠性高的散热器，可用于电源功率元件可控硅的冷却散热，并决定以ＣＨＰ命名，将此毛细热管功率散热器开......
[会议论文] 作者：冯玉孚,申宏伟,
来源：中国铁道学会提高内、电机车运动部件可靠性及寿命学术研讨会 年份：1994
...
[会议论文] 作者：穆恩生,冯玉孚,王吉,
来源：第五届全国疲劳学术会议 年份：1991
...
[会议论文] 作者：冯玉孚,穆恩生,王吉,
来源：中国铁道学会铁道材料可靠性学术讨论会 年份：1988
...
[会议论文] 作者：冯玉孚,穆思生,王吉,
来源：第五届全国疲劳学术会议 年份：1991
...
[期刊论文] 作者：冯玉孚,齐志信,王吉,雷敏,
来源：中国铁道科学 年份：1985
本文应用断裂物理和断裂力学的理论,研究了合金灰铸铁活塞外套的断裂机理及材质的断裂力学性能,确定了活塞外套的裂纹容限并与实际运用的统计数据进行比较,得到较为满意的结...
[期刊论文] 作者：冯玉孚,宋子濂,穆恩生,王吉,
来源：中国铁道科学 年份：1991
本文应用线弹性断裂力学理论分析计算了U71Mn,50kg/m短轨轨头横向裂纹(又称核伤)在复杂应力状态下的K_Ⅰ及K_Ⅱ应力强度因子,给出了裂纹扩展速率及剩余寿命曲线,确定了钢轨核...
[期刊论文] 作者：冯玉孚,齐志信,高庆,胡德麒,杨肖鸳,
来源：铁道学报 年份：1986
本文通过应力分析及材料性能试验,查明了活塞套过桥圆角处开裂的原因,并提出柴油机变工况所引起的交变应力是导致裂纹扩展的主要原因。综合断裂分析和运用统计的结果,给出了...
相关搜索：
