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[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：现代城市轨道交通 年份：2004
文章根据统计资料数据,分析了北京市公共交通运输的发展,提出地铁应在城市交通中发挥骨干作用,并对建好地铁、用好地铁提出了建议。According to the statistical data, th...
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：地铁与轻轨 年份：1998
一、城市发展中两个基本情况的估计 我国城市的发展和世界其他城市一样,人口城市化的趋势越来越明显。过去中国是一个农业国,城市人口比较少。1949年新中国成立时,全国...
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：中国铁路 年份：2000
针对城市地铁工程巨额投资的问题，结合北京地铁复八线的建设，从提高线路村高和车站型式多样化两方面进行研究，以降低地铁工程建设投资，加快城市快速轨道交通系统建设进程。......
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：地铁与轻轨 年份：1997
一、简况 曼谷市是泰王国的首都,临近梅南河的出海口,人口约700万。是泰国政治、经济、文化中心。泰国经济发展较快,96年国民经济人均产值达2600美元。曼谷市的人口增长...
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：地铁与轻轨 年份：1996
研究和运营经验均表明:列车在小半径曲线和变坡点附近;或者轨道状态严重超限;或者由于列车运行工况急剧改变,如急刹车等,均有可能发生列车车轮悬浮。在横向力的作用下,...
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：地铁与轻轨 年份：1996
前言 城市有轨交通的轨道线路是保证正常行车的重要设备。由于它弯道多、半径小、行车密度大、刹车制动和起动加速频率高、线路维修养护时间短,洞内空气潮湿等独特...
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：地铁与轻轨 年份：1994
轨道线路是支撑和引导列车的基础。在列车动荷作用下,轨道状态不断变化,产生了各种轨道不平顺。列车在不平顺轨道上运行,产生附加振动,又加剧了轮轨相互作用。这不仅要...
[期刊论文] 作者：刘启琛,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2010
北京地铁一期工程于1965年7月1日开工，至今已过去40多年。回想起来，当时采用浅埋明挖法，其施工技术水平与今天相比真是天壤之别，技术难点很多，如何使地铁隧道通过木樨地河段就是一......
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：地铁与轻轨 年份：1996
(一)前言 采用新奥法(或国内称之为浅埋暗挖法)修建地下铁道,由于它不用价格昂贵的盾构机械和管片制造设备,隧道断面与形状以及线路走向不受限制,工程造价相对便宜等一...
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：地铁与轻轨 年份：1995
一、概况 香港地铁由二条运营线路组成,全长43.2km,其中高架线及地面线长8.km,占20.4％香港地铁共有6座换乘站、10座高架站、22座地下站。车站全长220～270m,其中站台长182m...
[期刊论文] 作者：刘启琛,,
来源：中国铁路 年份：1993
重载运输加层加剧了轨道结构的负担和路基的破坏。由于列车密度的加大,维修作业时间的减少,使线路质量下降。我国铁路一直沿用的周期性维修养护制度已不适应目前铁路发展的需...
[期刊论文] 作者：刘启琛,,
来源：中国铁路 年份：1990
本文介绍了我国大瑶山隧道的工程、地质概况以及采用新奥法原理进行全断面机械化快速施工,并就长隧道施工通风、攻克9号断层采取的措施作了叙述。为我国今后长大铁路隧道设计...
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：城市轨道交通研究 年份：1999
城市范围的扩大和城市人口的增加，必然使市郊公共交通量增加。普通地面交通因速度慢，运能小等因素不应成为联系市区与远郊区之间的主要交通方式。将地铁线路向远郊延伸因成本高......
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：铁道建筑 年份：1981
我国铁路隧道新建工程中,采用喷锚支护已有十五年的历史。除正在施工的六座隧道外,已通车的有70座,喷锚支护总长23公里。 最初,喷锚支护限制在f=4以上坚硬岩石条件下使用。1...
[期刊论文] 作者：刘启琛,
来源：铁道建筑 年份：1990
第六届国际车辆隧道通风与空气动力学讨论会(6th ISAVVT)于1988年6月27日至29日在英国达尔姆市召开。 本届讨论会高度重视长达数十公里以上的铁路隧道所出现的各种复杂的技...
[会议论文] 作者：徐祯祥;刘启琛;,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十届年会 年份：1998
泰国首都曼谷市，人口７００余万，象世界上所有大都会一样，其城市交通问题已成为政府部门越来越头痛的问题之一。目前，单靠地面汽车运输已无法解决日趋膨胀的城市交通堵塞难题，道路拥挤和......
[期刊论文] 作者：刘启琛,臧萱武,
来源：中国铁道科学 年份：1979
喷锚支护作为永久衬砌在我国铁路隧道中的应用已有十几年的历史。在不同地质条件下,经受长时期地层压力、列车振动、气温变化影响的考验。到目前为止95.6％以上的区段是良好的,...
[期刊论文] 作者：刘启琛,邵根大,
来源：铁道建筑 年份：1998
浅埋暗挖法已成为北京地铁建设中一种主要的施工方法。文章叙述这一方法的产生、发展与创新，概括其基本经验，确定其应用条件，展望其发展前景。...
[期刊论文] 作者：刘启琛,沈业富,
来源：铁道知识 年份：1998
建国以来,我国铁路隧道的建设取得令人瞩目的进步,其数量和总延长都已位居世界各国之首。 1887年我国在台湾省台北至基隆窄轨铁路上建成第一座铁路隧道,长度为261米。截...
[期刊论文] 作者：王悦新,刘启琛,
来源：铁道建筑 年份：1994
本文介绍若干工程技术措施，以策降低高速列车引起的隧道空气动力效应。...
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