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[学位论文] 作者：刘孟波,
来源：河南师范大学 年份：2020
幼儿教育作为人类接受教育的初始阶段,有着良好的基础性作用。幼儿体育又是幼儿教育中的重中之重,有利于增强幼儿体质,促进幼儿身心健康。国家、社会和家庭对幼儿的体能健康状况也愈发重视。因此,幼儿园体能活动课程也应该更加科学规范。本文以新乡市幼儿园体能......
[期刊论文] 作者：刘孟波,李继超,,
来源：建筑技术开发 年份：2016
在盾构进出洞时,如地层条件较差,通常需采用端头加固技术对地层进行加固,提高其稳定性和止水性,防止盾构在进出洞时出现掌子面坍塌或涌水等。总结常用的盾构进出洞加固技术及...
[期刊论文] 作者：谭森, 刘孟波, 曹宗航,,
来源：吉林体育学院学报 年份：2018
冰雪项目运动员跨项选材是2022年北京冬奥会工作的重要任务,已成为加快冰雪人才队伍建设,充分挖掘运动员竞技能力,实现运动员自身价值,力争在本土征战创造出优异成绩等因素的...
[期刊论文] 作者：武军, 杨忠勇, 廖少明, 刘孟波,,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2018
为了更加安全经济地进行土岩复合地层中基坑工程设计,针对上土下岩复合地层中吊脚桩基坑支护结构的受力及变形特性进行研究。采用二维数值分析方法,建立土岩复合地层条件下吊...
[期刊论文] 作者：王飞,刘孟波,陈龙,刘文,汤林猛,,
来源：深圳大学学报(理工版) 年份：2016
以深圳地铁9号线有限场地下的盾构整体吊装应用为背景,提出盾构机整体吊装流程,探讨了整体吊装设备的结构性能,对其结构配置、牵引力系统提出改进意见.针对在有限场地不能满...
[会议论文] 作者：刘孟波,廖少明,苏守一,周哲,
来源：第八届中日盾构隧道技术交流会 年份：2015
以盾构隧道开挖面楔形体理论为基础,提出软硬复合地层条件下开挖面失稳模式及确定开挖面支护力的建议,结合深圳地铁9号线园岭—红岭区间的盾构土仓压力实测数据及三维数值模...
[会议论文] 作者：刘孟波,廖少明,周哲,苏守一,
来源：第八届中日盾构隧道技术交流会 年份：2015
以盾构隧道开挖面楔形体理论为基础，提出软硬复合地层条件下开挖面失稳模式及确定开挖面支护力的建议，结合深圳地铁9号线园岭—红岭区间的盾构土仓压力实测数据及三维数值......
[期刊论文] 作者：白廷辉,郑勇波,刘树佳,刘孟波,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2018
盾构在软土深部地层进行主动开挖时,开挖所采取的地层损失率差异,会使得深部地层土体产生不同的位移以及应力变化,从而对软土深部地层的主动土拱效应产生差异影响。通过调整...
[期刊论文] 作者：武军，杨忠勇，廖少明，刘孟波，WUJun，YANGZhong,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2018
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[期刊论文] 作者：潘伟强,朱雁飞,刘孟波,马忠政,,
来源：上海建设科技 年份：2019
暗挖地铁车站在工程建设活动中对降低城市正常运行产生的不良影响具有明显的作用,是城市轨道交通建设的主要发展方向之一.其中,顶管法以其高效、环保、安全等优势,成为软土地...
[期刊论文] 作者：杨忠勇,廖少明,刘孟波,赵国强,徐伟忠,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
针对千斤顶产生的偏心顶推力作用下箱涵发生的"抬头"现象,采用局部弹性地基模型,首先,从理论上推导得到箱涵顶进竖向姿态变化的解析解;然后,结合现场实测分析,探究偏心顶力作...
[期刊论文] 作者：李博平,武军,张笈玮,王飞,刘孟波,
来源：施工技术 年份：2018
工程实践中,采用＂先挖后支＂模式开挖的矿山法土质隧道,开挖进尺基本依靠经验确定,存在很大安全隐患。在考虑未支护段长度的基础上,采用水平微分单元法分析了开挖面前方土体内的......
[期刊论文] 作者：刘孟波,廖少明,陈立生,赵国强,徐伟忠,
来源：岩土工程学报 年份：2020
泡沫混凝土盾构接收工法是利用泡沫混凝土为盾构接收掘进提供平衡条件,同时起到稳定洞口土体和防止突涌水等作用,其中盾构掘进参数的合理选取是该工法的关键点.以上海地铁14...
[期刊论文] 作者：陈睿杰,廖少明,王坤,刘孟波,武军,
来源：地下空间与工程学报 年份：2021
考虑结构性黄土的抗拉强度和有限土体对土压力的影响,推导了抛物线加直线形式的联合强度理论.基于此强度理论,建立了土体主动极限平衡状态,推导了无限土体主动土压力的计算公式;通过滑动块体理论推导了有限土体主动土压力的计算公式.通过算例对公式进行了验证比......
[期刊论文] 作者：刘孟波,廖少明,朱明勇,杨俊龙,门燕青,,
来源：现代隧道技术 年份：2017
软土的蠕变特性会削弱土拱效应，导致作用在隧道结构的土压荷载及隧道变形随时间发生变化。文章考虑软土的粘滞性，选取时间硬化法则与Druker-Prager屈服准则耦合的蠕变模型，结合......
[期刊论文] 作者：李阳,袁晏仁,高东波,刘孟波,刘记帅,
来源：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会 年份：2018
由于受环境因素影响,明-暗挖法结合的地下建筑结构型式在地铁车站建设中得到了广泛应用.因暗挖隧道在进洞段结构受力相对复杂、工序转换较多,通过合理组织施工工序、采用有效施工工艺,既能保证基坑开挖安全,又能保证矿山法隧道顺利进入正洞施工,是该类工程设计......
[期刊论文] 作者：白廷辉，郑勇波，刘树佳，刘孟波，BAITinghui，ZHE,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2018
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[期刊论文] 作者：孙佳程,廖少明,孙连勇,门燕青,刘孟波,
来源：现代隧道技术 年份：2020
盾构在土岩复合地层中掘进时,由于地层的不均匀性,刀具在土岩交界面会受到明显的冲击荷载,进而引起刀盘的强烈振动,对盾构设备安全及环境产生不利影响。基于济南地铁R2线某区...
[期刊论文] 作者：白廷辉，郑勇波，刘树佳，刘孟波2019年2月21日,
来源：黑龙江水利科技 年份：2020
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[期刊论文] 作者：宫志群,唐聪,龚益军,李阳,廖少明,刘孟波,
来源：2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会 年份：2018
文章以徐州地铁彭城广场站为研究背景,采用有限元软件PLAXIS2D进行数值分析,结合现场实测数据,研究了土岩复合地层中隧道施工对坑中坑基坑变形的影响.分析研究表明,隧道施工...
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