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[期刊论文] 作者：刘敦惠,
来源：航空与航天 年份：1999
本文以某航空发动机传动零件的失效分析及其故障再试验证为例，介绍构件一些“静结合”表面的微动磨蚀现象，机理及其危害，并提出了防护措施。...
[会议论文] 作者：刘敦惠,
来源：中国航空学会第九届航空发动机结构强度振动学术会议 年份：1998
研究人员承担了某型系列发动机涡轮轴的技术寿命与可靠性研究，主要试验手段是该公司研制的九通道立式主轴综合加载疲劳试验器。通过全尺寸高、低压涡轮轴模拟加载试验，获得了标......
[会议论文] 作者：刘敦惠,
来源：中国航空学会第五届发动机结构强度振动学术会议 年份：1990
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[会议论文] 作者：刘敦惠;,
来源：第八届发动机结构强度振动学术会议 年份：1996
该文介绍了航空发动同寿命与可靠性研究的一体化工程。由于航空发动机主轴失效模式主要是高、低循环的复合应力作用下的疲劳断裂。疲劳失效循环数Ｎ和工作疲劳循环数ｎ均系随机变......
[期刊论文] 作者：刘敦惠,
来源：航空动力学报 年份：1986
立式主轴综合加载疲劳试验器4BSQ32就是用来确定涡喷和涡桨发动机主轴疲劳寿命的试验装置。它是我公司在臥式涡轮轴试验器4BSQ7长期使用经验的基础上设计的。它通过外载荷模...
[期刊论文] 作者：刘敦惠,童国安,
来源：成发科技 年份：1998
本文根据ＴＲＴ运行的前提条件和工质特征分析了ＴＲＴ设计特点，从而保证ＴＲＴ高安全可靠性、高维修性、高作业率、高效率运行和追求最低的全寿命周期费用，并列举了我公司制造的已运行了５年的唐钢......
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