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[学位论文] 作者：刘是成,,
来源：南京航空航天大学 年份：2020
随着高超声速飞行器的发展,边界层转捩问题更加突出。一方面,由于飞行器在层流中所受的阻力和热流与湍流时有很大的不同,高超声速流动中的转捩现象会导致飞行器阻力和表面温度的急剧增加。如果高超声速飞行器表面边界层保持完全的层流状态,飞行器有效载荷和总重......
[期刊论文] 作者：董昊, 刘是成, 程克明,,
来源：实验流体力学 年份：2018
高超声速边界层转捩对高超声速飞行器气动设计具有重要影响。转捩控制一直是转捩研究的主要目的之一,在高超声速情况下主要采用粗糙元进行边界层转捩控制。回顾了近年来不同...
[期刊论文] 作者：董昊,刘是成,耿玺,程克明,
来源：西北工业大学学报 年份：2018
高超声速边界层转捩预测对于飞行器的设计十分重要。在Φ500 mm常规高超声速风洞中开展了高超声速平板边界层转捩的油膜干涉测量技术研究。为了快速、准确地测量表面摩擦阻力...
[期刊论文] 作者：董昊, 刘是成, 杨鲤铭, 朱志斌,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2018
在Ma=0.6来流条件下,针对三维离散式圆柱粗糙元诱导NACA0012翼型边界层转捩问题开展了直接数值模拟(Direct numerical simulation,DNS)和油膜干涉风洞实验研究,分析了粗糙元...
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