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[学位论文] 作者：刘松樵,,
来源：同济大学 年份：2007
地下工程活动日益频繁，规模也不断加大，对周围土体的扰动是不可避免的，由此带来的结果是土体的变形和位移，而再固结沉降就是其中一个重要部分。对于软土地区的地铁隧道来说，下卧扰......
[期刊论文] 作者：肖勤,刘松樵,,
来源：地下工程与隧道 年份：2007
通过实测数据的统计分析,对盾构施工引起扰动土体的再固结沉降进行研究和讨论,初步提出从实测数据处理中得到再固结沉降量的方法,得到盾构隧道施工扰动地层再固结沉降的历时...
[期刊论文] 作者：刘松樵, 徐兴刚, 沈杰, 张晓锋,,
来源：岩土工程界 年份：2006
介绍了强夯地基处理的试验方案,对具有代表性的孔隙水压力和地基土体位移等监测成果作了分析。并通过静力触探、标贯和载荷板等原位测试对强夯后地基进行了评价。...
[期刊论文] 作者：卢礼顺,刘建航,刘庆华,刘松樵,,
来源：岩土工程学报 年份：2006
根据某地铁车站基坑工程实例,利用一些半理论半经验性的公式分项估算了基坑开挖、降承压水引起坑周土体沉陷,并比较分析了土体沉陷的计算结果与现场实测值,从而提出了一些基...
[期刊论文] 作者：卢礼顺，刘建航，刘庆华，刘松樵，LULi-shun，LIUJ,
来源：岩土工程学报 年份：2006
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