搜索筛选:
搜索耗时2.7280秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 157 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：刘桓龙,,
来源：西南交通大学 年份：2008
勘探和开发海洋资源需要先进的作业装备,不仅需要适应高压、低温、无光、缺氧等恶劣的环境条件,而且更要遭受海水介质的腐蚀和剥蚀。水压驱动技术以自来水或海水作为工作介质...
[学位论文] 作者：刘桓龙,
来源： 年份：2001
水压驱动技术因具有环保、节能的优点而成为人们广泛关注的新型驱动技术。重新发展水压驱动技术要求解决其存在的难题，如润滑性差、对一般金属腐蚀性强及泄漏量大等，才能促进液压技术步入新的台阶。在水压技术的研究中，以轴向柱塞泵为代表的水压泵的开发是极其关键......
[期刊论文] 作者：刘桓龙,
来源：西南交通大学学报 年份：2020
基于液压技术的大功率密度及能量再生优势，电液混合动力系统可在全速工况范围内实现能量高效利用，能有效改善电动车辆续驶里程及蓄电池循环使用寿命。对于电液混合动力系统，液压能再生、耦合与释放等与行驶场景及电机工况点密切相关，需要解决动力耦合、再生制动与能......
[期刊论文] 作者：李顺,刘桓龙,
来源：液压气动与密封 年份：2020
电-液混合动力系统具有节能环保、续航里程长等优势,针对搭建的电-液混合动力实验平台,设计了应用于该平台的测控系统。测控系统以PC机为上位机、SIMATIC S7-1200PLC为下位机...
[期刊论文] 作者：蒋越, 刘桓龙,,
来源：液压与气动 年份：2018
针对蓄电池轨道工程车制动性能的不足设计了一套液压再生制动系统，在车辆原底架结构基础上与原制动系统共同作用形成了一套复合制动系统。为探究复合制动系统制动、能量回收和......
[期刊论文] 作者：蒋越,刘桓龙,
来源：液压气动与密封 年份：2019
针对现有的电液混合动力轨道车,为提高其制动能量回收效率,利用AMESim建立液压再生制动模型,在保证制动性能的基础上,对电液轨道车制动初速、摩擦制动力以及蓄能器的参数对回...
[期刊论文] 作者：郑忠, 刘桓龙,,
来源：微电机 年份：2018
针对电机控制器的液体冷却特性研究,根据不同翅片结构、散热面积、冷却介质、冷却介质流量、散热材料提出了10种散热方案,以期望找到具有高换热能力,同时拥有较低压降的散热...
[期刊论文] 作者：冯磊,刘桓龙,
来源：液压与气动 年份：2018
针对现有电力轨道车存在起步性能差、功率冲击大及续航里程短等缺点，研发了一套新型的电液混合驱动系统。建立了系统功率流的数学模型，分析并确定了电功率和液压储能功率之间的......
[期刊论文] 作者：王彬,刘桓龙,
来源：液压与气动 年份：2018
针对现有轨道车低速行驶时存在效率低、排污严重等问题,提出了一种新型的电力轨道车电液混合驱动系统,用静液压传动所具备的无级调速代替电机变频调速,以提高系统传动效率。...
[期刊论文] 作者：郑忠,刘桓龙,
来源：机床与液压 年份：2018
柱塞式流体泵因具有工作压力高的优点，广泛应用在流体输送、压力清洗和动力传递等领域。对用于流体输送的柱塞泵而言，流体介质中的杂质会加剧柱塞副的磨损和密封失效，大大降低泵......
[期刊论文] 作者：王彬,刘桓龙,
来源：机床与液压 年份：2018
针对现有内燃机轨道车整车效率较低、低速特性差、在地铁或铁路长隧道内使用时排污严重等问题，提出了一种新型的静液压电力轨道车。轨道车以蓄电池代替内燃机作为动力源，以静液......
[期刊论文] 作者：李志刚,刘桓龙,王国志,,
来源：机械 年份：2007
在铣削过程中,由于系统模型的非线性和复杂性,加工过程参数很难控制。利用matlab软件,对铣削过程中主轴转速和轴向极限切削深度的关系进行了仿真,分析了系统切削参数对切削稳...
[期刊论文] 作者：周会,邓斌,刘桓龙,,
来源：机械研究与应用 年份：2009
解析推导双三角型和U型组合闽口过流面积及等效阀口面积特性，用MATLAB编程得出计算结果。在Simulink上对变量泵负流量控制数学模型进行仿真，计算通过改变阀口的尺寸参数来观察...
[期刊论文] 作者：李顺, 刘桓龙, 陈冠鹏,,
来源：中国机械工程 年份：2020
为降低轨道工程车辆加速时的电功率,以电静液压串联混合动力系统为研究对象,提出基于泵进出口压差调节的泵入口流量耦合加速方式。分析了泵入口流量耦合、泵出口流量耦合、并...
[期刊论文] 作者：肖鹏,刘桓龙,李茂,
来源：科学技术与工程 年份：2014
提出一种新型的锥阀减振调压技术,能够对锥阀动态性能进行改善.通过仿真得到了最优参数,按照参数生产了样机,对样机进行了动态特性的实验研究.结果表明：锥阀在加入独立阻尼调...
[期刊论文] 作者：刘桓龙,许文学,唐银,
来源：机床与液压 年份：2018
管路特性对普通锥阀的稳定性有影响。为了探究管路特性对锥阀振动的影响，基于功率键合图法建立管路的分段集中参数模型，利用Simulink仿真平台仿真分析管路特性对锥阀振动特性的......
[期刊论文] 作者：黄雪峰,刘桓龙,柯坚,,
来源：机械工程与自动化 年份：2009
建立了4种直动式水压溢流阀的数学模型．运用MATLAB中的Simulink对阀口进行了仿真分析对比．研究了阀结构各参数对溢流阀动态性能的影响。...
[期刊论文] 作者：刘桓龙,肖鹏,李茂,
来源：液压与气动 年份：2015
对锥阀阻尼独立调压装置进行了动态特性的实验研究。结果表明：锥阀在加入独立阻尼调压装置后，可以达到更好的动态性能，能够降低压力超调，并且不会影响响应时间。在实验的基础上，对......
[期刊论文] 作者：于洋,刘桓龙,王国志,李志刚,,
来源：机械 年份：2007
自动生产线是一个集机械、电气、流体传动和控制工程等学科和技术为一体的综合系统，是工科院校学生实训的理想内容之一。为此，西南交通大学新型驱动中心设计了一套小型模拟自动......
[期刊论文] 作者：刘桓龙,李顺,谢迟新,
来源：西南交通大学学报 年份：2021
针对蓄电池轨道工程车续航里程短、永磁同步牵引电机启动电流大等问题,基于液压泵/马达能量逆向传递特性,提出了利用液压泵/马达逆向驱动的电机启动电流控制新方法.通过使液压泵/马达工作在马达模式将电机驱动至一定初始转速后接通电源实现电机带速启动,抑制或......
相关搜索：
