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[学位论文] 作者：刘荣峥,
来源：兰州交通大学 年份：2016
牵引供电系统作为电气化铁路的重要基础,若供电中断不但会造成牵引供电系统的瘫痪,而且还会危及乘客的生命安全和造成大量的财产损失。因此,牵引供电系统的可靠性问题引起人...
[期刊论文] 作者：刘荣峥,赵峰,梁丽,,
来源：铁道标准设计 年份：2015
运用一种基于故障树的贝叶斯网络分析法,相比于传统的故障树分析法,它能够灵活地表示不确定信息,并能进行不确定性推理。并提出牵引变电所的寿命分布为指数分布,建立牵引变电...
[期刊论文] 作者：赵峰,刘荣峥,梁丽,赵颖,张士奎,,
来源：中国安全科学学报 年份：2015
为分析电气化铁路接触网的可靠性,基于系统的二态性特征,提出选取β因子模型作为共因失效(CCF)模型。通过运用马尔科夫理论对一般系统进行分析和建模,推导出考虑共因失效后一...
[期刊论文] 作者：张士奎,王都,姜保林,赵峰,刘荣峥,,
来源：中国铁路 年份：2016
为分析高速铁路牵引变电所的可靠性，基于系统的二态性特征，提出选取p因子模型作为共因失效模型，通过分析基于共因失效的可修部件的状态转移图，推导出可修部件的共因失效概率及牵......
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