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[期刊论文] 作者：刘西侠,,
来源：留学生 年份：2016
在“自主学习、合作高效”教学模式的教学实践中,课堂展示作为课堂学习中学生活动的重要环节,是学生个体和合作小组学习信息的表达与交流的主要形式,是高效课堂的最高层次。...
[期刊论文] 作者：刘西侠,
来源：健康必读 年份：2021
目的:分析血脂检验在冠状动脉粥样硬化性心脏病伴糖尿病患者中的临床价值.方法:选取2019年2月～2020年3月本院收治的冠状动脉粥样硬化性心脏病伴糖尿病患者73例,另选取在本院同...
[期刊论文] 作者：刘西侠,史力晨,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：2000
灰色关联分析法是一种定性分析与定量研究相结合的方法，通过运用该方法建立了主战坦克机动性评估模型。实例表明，这种方法科学合理，为主战坦克机动性的评估提供了新思路。该模型......
[期刊论文] 作者：刘西侠,朱庆仁,
来源：淮北煤师院学报(自然科学版) 年份：1999
研究了在ｐＨ９．７的介质中，利用Ｍｎ＾２＋催化过氧化氢化水杨醛显色的指示反应，用萃取平衡控制反应时间及反应程度，通过测量５００ｎｍ下水相的吸光度，建立了萃取催化光度法测定痕量锰的新方法。方法的线性范......
[期刊论文] 作者：史力晨,刘西侠,
来源：装甲兵工程学院学报 年份：1999
路面不平度是车辆行驶中振动的重要激励,因而路面模型的建立对车辆动态仿真有着非常重要的意义。本文提出了一种用蒙特卡罗法对路面不平度函数进行抽样的方法,只对相位随机抽...
[期刊论文] 作者：石坤,刘西侠,袁磊,
来源：机械研究与应用 年份：2015
基于三轴车辆全轮转向系统方案,设计相应的转向传动机构,建立了该机构的数学模型,并通过MATLAB软件中的非线性优化命令进行设计计算.计算结果表明,由该机构所决定的转向曲线...
[期刊论文] 作者：石坤,刘西侠,袁磊,,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2015
为深入分析三轴车辆的转向行驶性能,建立车辆二自由度数学模型,根据模型对车辆转向性能进行计算分析。建立车辆虚拟样机模型并进行转向性能仿真,将所得结果与数学模型计算结...
[期刊论文] 作者：袁磊, 刘西侠, 刘维平,,
来源：郑州大学学报(工学版) 年份：2014
以某三轴车辆底盘为原型，通过对其转向系统的改进，设计了一套液力驱动的全轮转向系统．建立了多轴车辆的三自由度全轮转向数学模型，并阐述了多轴车辆全轮转向最优控制策略．以设计的......
[期刊论文] 作者：刘西侠,袁磊,刘维平,,
来源：振动与冲击 年份：2016
三轴车辆车身长、轴载大、行驶工况复杂,这使得三轴车辆的操纵稳定性相对较差。考虑轮胎侧偏角超过5°后,轮胎呈现出较强的非线性特性,分别在线性域和非线性域内对车辆操...
[期刊论文] 作者：袁磊, 刘维平, 刘西侠,,
来源：兵工学报 年份：2015
为深入研究三轴全轮转向车辆的动力学行为,建立了考虑车轮非线性特性和车辆载荷变化的整车模型。为提高三轴全轮转向车辆的操纵稳定性,以三轴双前桥转向车辆横摆率和零质心侧...
[期刊论文] 作者：刘西侠,曹玉坤,毕小平,,
来源：兵工学报 年份：2007
掌握坦克动力舱内空气流动与传热状况,是合理设计其动力装置、传动装置和冷却系统的必要前提和重要环节。进行空气流动与传热研究对促进坦克动力舱设计研制水平的提高具有重...
[期刊论文] 作者：孙伟,韩建礼,刘西侠,,
来源：舰船科学技术 年份：2009
采用弹簧近似法和网格局部重构法相结合的非结构动网格技术，利用水动力模型耦合6自由度刚体运动和自由水面进行数值模拟，计算两栖车辆的水动力特性。研究结果表明，动网格模型对......
[期刊论文] 作者：郑翔玉,贾小平,刘西侠,,
来源：舰船科学技术 年份：2008
为了评价小型高速两栖车辆的水上性能,研究了采用数值模拟的方法对高速两栖车水中行驶进行模拟计算的可行性。针对车轮提升与车轮非提升2种情形,就车体粘性阻力问题进行了分...
[期刊论文] 作者：刘维平,袁磊,刘西侠,,
来源：兵工学报 年份：2016
为提高三轴全轮转向车辆高速操纵稳定性,提出了全轮转向和横摆力矩的水平集成控制方法,分别设计上层协调控制器以及下层执行控制器。基于建立的18自由度车辆模型、轮胎载荷分...
[期刊论文] 作者：刘西侠,毕小平,赵以贤,
来源：兵工学报 年份：2003
本文建立了装甲输送车乘员舱内三维空气流动与传热计算的物理模型和数学模型,应用k-ε二方程紊流模型、非结构化网格和有限容积法对某装甲输送车乘员舱内的空气流场与温度场...
[期刊论文] 作者：刘西侠,毕小平,赵以贤,
来源：传感器技术 年份：2003
阐述了装甲车辆动力舱试验台用旋转式空气流速传感器、转速传感器和数据采集卡的工作原理,介绍了试验方法,对试验数据进行了初步分析.实际应用证实所设计的传感器和数据采集...
[会议论文] 作者：赵以贤,毕小平,刘西侠,
来源：中国内燃机学会内燃机高新技术发展研讨会 年份：2003
本文提出了车用内燃机润滑系的流动与传热的仿真方法.采用一维的方法研究了车用内燃机润滑系的流动问题;采用集总参数法研究了车用内燃机润滑系的传热问题;将车用内燃机润滑...
[期刊论文] 作者：刘西侠, 吴文文, 贾小平, 姚新民,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2019
针对非结构复杂路面运输物资困难的问题,研究设计了具有折腰和摆臂功能的6轮车,这种特殊结构有效提升了车辆的越障性能。在对6轮车越垂直障碍高度能力进行理论分析基础上,利...
[期刊论文] 作者：袁磊,王超,史辉,刘西侠,,
来源：汽车技术 年份：2017
针对由于控制参数和外界环境不确定而导致的线性全轮转向控制器控制精度不高的问题,研究了对模型精度要求低、能处理多约束问题和鲁棒性较好的全轮转向模型预测控制算法。构...
[期刊论文] 作者：沈学锋,马志雄,刘西侠,
来源：铁道机车车辆 年份：2003
主要介绍了某型装甲车辆动力舱冷却空气流动特性测试系统的组成、系统控制的硬件配置、测控软件的设计，并对冷却空气入口端流量的测试方法进行了分析和初步试验。...
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