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[期刊论文] 作者：孔文俊,王宝瑞,劳世奇,,
来源：工程热物理学报 年份：2007
导线绝缘层的过热以及由此发生的着火和燃烧是载人航天飞行器中引起火灾的主要原因。研究微重力下导线绝缘层的可燃性对于预防飞船中火灾的发生有重要意义。本文利用功能模拟...
[期刊论文] 作者：孔文俊,王宝瑞,劳世奇,,
来源：载人航天 年份：2008
介绍卫星搭载实验项目导线着火前期特性硬件研制以及实验结果。空间飞行实验中获得了导线着火前期的温度和辐射特性,继而研究了导线过载电流、导线捆绑方式对导线绝缘层着火...
[会议论文] 作者：王宝瑞;劳世奇;张孝谦;,
来源：中国工程热物理学会第十一届年会燃烧学学术会议 年份：2005
本文将相干反斯托克斯(CARS)理论光谱计算和实验光谱分析的方法应用于预混V形火焰燃烧的温度测量实验,利用N2的Q支CARS谱线获得了预混V形火焰水平方向和竖直方向的温度分...
[会议论文] 作者：孔文俊,王宝瑞,劳世奇,
来源：2007年燃烧学学术会议 年份：2007
本文研制了育种卫星搭载试验装置，在我国首次完成了真正意义的长时间的微重力环境下的防火试验。现有的试验结果表明，微重力下的试验导线绝缘层温度一直随时间的变化而增大，而相应的正常重力下的试验则在不长的时间内可以达到稳态平衡状态。该稳态平衡温度随着压力......
[期刊论文] 作者：魏凯,夏红德,劳世奇,林勇磊,
来源：锅炉技术 年份：2020
采用热重质谱联用(TG-MS)并配合质谱定量分析方法-等效特征图谱法(ECSA,Equivalent Characteristic Spectrum Analysis)测量锅炉飞灰样品含碳量,通过配比模型化合物,验证方法...
[会议论文] 作者：汪凤山,孔文俊,王宝瑞,劳世奇,
来源：2007年燃烧学学术会议 年份：2007
本文通过模化实验研究了100KW微型燃气轮机燃气燃烧室在额定工况下的燃烧特性、燃烧室出口温度分布和火焰简壁面温度分布以及改变主燃区与点火区燃料流量比对燃烧室排放浓度的影响。实验结果表明,该型燃烧室燃烧特性、燃烧室出口温度分布品质以及火焰筒壁面温度......
[期刊论文] 作者：孔文俊, 劳世奇, 张培元, 张孝谦,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2006
对导线绝缘层的可燃性研究提出了功能模拟的方法,在地面正常重力条件下模拟微重力环境下导线的传热过程以及着火征兆．给出了功能模拟的概念、条件,并建立了功能模拟试验装置,...
[期刊论文] 作者：孔文俊,王宝瑞,劳世奇,艾育华,
来源：空间科学学报 年份：2008
导线绝缘层的过热及由此发生的着火和燃烧是载人航天飞行器中引起火灾的主要原因．研究微重力下导线绝缘层的可燃性对于预防飞船中火灾的发生有重要意义．本文描述了SJ-8卫星搭载......
[期刊论文] 作者：姚丽华,孔文俊,王宝瑞,劳世奇,
来源：中国科学院研究生院学报 年份：2008
研究了水雾与浸没在多孔介质中乙醇火焰间的相互作用．探讨了水雾喷射压力、燃料预燃时间以及多孔介质类型对水雾灭火规律的影响．实验结果表明燃料预燃时间相同时，水雾喷射压力越......
[期刊论文] 作者：王宝瑞,劳世奇,孔文俊,张孝谦,,
来源：工程热物理学报 年份：2006
本文将相干反斯托克斯（CARS）理论光谱计算和实验光谱分析的方法应用于预混V形火焰燃烧的温度测量实验，利用N2的Q支CARS谱线，使用单脉冲宽带方法获得了预混V形火焰的CARS信号光谱......
[会议论文] 作者：孔文俊,劳世奇,张培元,张孝谦,
来源：中国工程热物理学会2004年燃烧学学术会议 年份：2004
本文的目的是在地面正常重力环境下,采用"功能模拟"的概念,研究微重力环境中无绝缘层裸导线和带绝缘层导线的温升和温度分布特性....
[会议论文] 作者：孔文俊,陈丽芬,王宝瑞,劳世奇,辛喆,
来源：2006中国工程热物理学会燃烧学学术会议 年份：2006
本文的目的就是利用功能模拟的试验方法,研究不同环境压力和导线通电电流下,导线线芯直径以及导线捆绑数量对绝缘层表面的平衡温度及升温速率的影响。...
[会议论文] 作者：汪凤山,孔文俊,王宝瑞,劳世奇,张培元,
来源：2006中国工程热物理学会燃烧学学术会议 年份：2006
本文通过实验研究了在保持微型燃气轮机燃烧室出口排气温度不变的情况下,改变进口空气温度对燃烧室燃烧特性的影响.结果表明,随着燃烧室进气温度的增大,燃烧效率提高,燃烧室出口温度不均匀系数降低,热阻增大,总压恢复系数有所降低.同时,实验结果还表明,随着燃烧......
[期刊论文] 作者：刘敬樟,李百航,朱建国,李诗媛,劳世奇,,
来源：中国科学:技术科学 年份：2017
富氧燃烧技术是一种有效的低碳排放洁净燃烧技术且已受到国内外广泛关注.但其二氧化碳和水分固有的物化本质引发的燃烧和火焰传播等诸多特性有待深入研究.本文仅针对二氧化碳气化对富氧焦炭燃烧速率影响机制进行研究,探讨二氧化碳气化吸热反应、氧气氧化放热反......
[期刊论文] 作者：李百航,刘敬樟,朱建国,马洪洲,劳世奇,
来源：锅炉技术 年份：2022
富氧燃烧技术作为一种实现CO2减排的有效技术路线,是国内外的研究热点.高浓度CO2气氛下,煤的氧燃烧特性与传统的空气燃烧存在极大区别.煤的燃烧在CO2气化和O2氧化的相互竞争中进行,而该竞争机制尚不明确.针对1273 K的中温燃烧,选用单颗粒煤在竖直管式炉高温燃烧......
[会议论文] 作者：汪凤山[1]孔文俊[2]王宝瑞[2]劳世奇[2],
来源：2007年燃烧学学术会议 年份：2007
本文通过模化实验研究了100KW微型燃气轮机燃气燃烧室在额定工况下的燃烧特性、燃烧室出口温度分布和火焰简壁面温度分布以及改变主燃区与点火区燃料流量比对燃烧室排放浓度...
[会议论文] 作者：汪凤山[1]孔文俊[2]王宝瑞[2]劳世奇[2]张培元[2],
来源：2006中国工程热物理学会燃烧学学术会议 年份：2006
本文通过实验研究了在保持微型燃气轮机燃烧室出口排气温度不变的情况下,改变进口空气温度对燃烧室燃烧特性的影响.结果表明,随着燃烧室进气温度的增大,燃烧效率提高,燃烧室...
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