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[期刊论文] 作者：卓永强,
来源：广西医学 年份：1997
一起急性氨中毒事故分析及救援回顾广西南宁市卫生防疫站（５３００１１）卓永强１９９５年５月４日，我市某冷冻厂发生一起因氨气管道爆裂，造成４２人急性氨中毒的化学事故，现将救援情况回顾如下∶１事故经过下午３：３０，该......
[期刊论文] 作者：卓永强,
来源：科教导刊（电子版） 年份：2015
本文主要简单地介绍了实行中职学生主动性教学模式的作用和意义，通过对现阶段中职学生体育教学模式中存在的问题进行分析，来探讨发展中职学生主动性体育教学模式的有效措施，以保......
[期刊论文] 作者：卓永强,
来源：世界海运 年份：2000
用系统思想和系统方法分析了人－船－环境这一复杂系统，定义出一个综合评定海运管理中安全、高效、经济三个效能指标的评价值，利用这个指标值加强海运管理，减少海难事故的发生。......
[期刊论文] 作者：卓永强,
来源：青海民族大学学报：社会科学版 年份：1984
名闻遐迩的塔尔寺,吸引着国内外不少香客游人前来瞻礼游览。在这香烟缭绕、梵钟长鸣的古刹内,有一座颇具规模、卷帙浩繁的藏文印经院。笔者拟就其历史及现状作一简单的介绍。...
[期刊论文] 作者：卓永强,
来源：青海社会科学 年份：1985
那兰陀寺位于印度比哈尔省首府巴特那附近。藏族学者觉昂·吉赞卓哇大师在公元1608年所著《印度佛教源流》一书里指出:“那兰陀寺始建于公元前三世纪阿里尼国王在位之时,龙树大师等曾任该寺的长老”。公元五世纪中叶,该寺得以扩建,成为宣讲佛教教义的最高学府。......
[期刊论文] 作者：卓永强,
来源：广西预防医学 年份：1997
１９９５～１９９６年南宁市急性化学事故及医疗救援回顾分析卓永强化学性事故应急救援工作是灾害性事故救援体系中的重要组成部分。国内外大量资料表明灾害性事故中大多数是由急性化学性事故引......
[会议论文] 作者：卓永强,
来源：中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2007年船舶航泊安全的新经验新技术研讨会 年份：2007
本文在分析船舶避碰决策策略的基础上,利用船舶自动识别系统,全球定位系统和雷达等获得的数据和高速发展的计算机技术,基丁ARPA中的试操纵方法,用船舶运动数学模型对有碰撞危...
[期刊论文] 作者：陆栋,卓永强,
来源：航海教育研究 年份：2007
通过概述船舶航行号灯的三维动画教学视频的制作过程，讨论3DSMAX在航海教学广泛应用的领域，指出使用3DSMAX制作的立体教学动画场景逼真、生动、直观，能激发学生学习兴趣，明显提高......
[期刊论文] 作者：王维,卓永强,
来源：中国水运：下半月 年份：2016
文中针对全球卫星定位系统在航海应用中存在的问题,以原始实测船位为基础应用改进型GM（1.1）灰色预测模型对船位进行实时推算。同时为减少推算船位的误差,采用了残差在线预测,对......
[期刊论文] 作者：卓永强, 陶俊,,
来源：中国航海 年份：2015
为检验琼州海峡船舶定线制实施后的效果,找出琼州海峡船舶定线制实施过程中存在的问题,对船舶定线制实施后的有效性进行分析和评估.针对分析和评估中找出的问题,提出解决方案...
[会议论文] 作者：卓永强,姚杰,
来源：中国航海学会2005年度学术交流会 年份：2005
随着船舶尺寸越来越大,速度越来越快,使得船舶的操纵性能变差,也使得航行水域变得更窄,船舶的航行尤其是在狭水域内的航行变得更加复杂和危险.船舶驾驶员要面对大量的和各种...
[期刊论文] 作者：卓永强,方祥麟,
来源：集美大学学报：自然科学版 年份：1999
为了适应船舶大型化的发展和提高船舶靠泊港的效率，把人，船，环境系统作为分析的对象，利用事件树分析法对影响大型船舶泊操纵安全的各因素进行分析，根据效用函数法，评价靠泊操纵 指......
[期刊论文] 作者：卓永强,方祥麟,,
来源：大连海事大学学报 年份：2007
为更快更好地控制船舶在预定航线上航行,提出一种船舶航向在线自学习模糊神经网络智能控制方法.模糊子集处理船舶控制中的不确切信息,通过神经网络训练模糊推理系统中的参数,...
[会议论文] 作者：方祥麟,卓永强,
来源：中国航海学会2005年度学术交流会 年份：2005
此文作者利用面向对象的计算机仿真技术研制出了船舶交通模拟评价系统,作为该评价系统的应用,给出了一种海上交通模拟评价方法--主观危险度评价方法,并用天津港水域交通环境...
[期刊论文] 作者：卓永强,钟倩,,
来源：化工劳动保护(工业卫生与职业病分册) 年份：1989
甲苯二异氰酸酯(TDI)是制造聚氨酯和泡沫塑料的主要原料。TDI 的毒性已有报道,本文仅就其对机体免疫影响进行调查,兹将结果报告如下。一,对象和方法1.对象使用聚氨酯木器漆...
[会议论文] 作者：卓永强,方祥麟,
来源：中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2007年船舶避让与安全操作学术研讨会 年份：2007
为避免碰撞避碰规则要求大幅度避让,问题是,在狭水域内船舶偏离原航线的距离是受限的。本文旨在建立狭水域内优化船舶避碰行为的方法。避碰行为可分为保向、转向、保速、减速...
[会议论文] 作者：卓永强,徐春,
来源：2006年安全理论与海浪、海啸学术研讨会 年份：2006
本文在总结和分析综合安全评估技术及其在航运安全工作中应用的基础上,分析了数字化船舶航行安全管理的必要性,提出了数字化航行安全管理体系的结构,并对下一步的数字化安全...
[会议论文] 作者：卓永强,方祥麟,
来源：2008年船舶安全管理研讨会 年份：2008
为在会遇船采取不协调避碰行动下，本船能采取有利行动避免碰撞或在碰撞不可避免的情况下，使损失减至最小，本文提出了一种基于船舶运动数学模型和计算机模拟技术的应对不协调避碰......
[会议论文] 作者：卓永强,方祥麟,
来源：2008年海洋船舶安全理论与实践研讨会 年份：2008
本文对船舶交通安全决策问题进行了剖析．分析了人、船和环境组成的船舶交通系统。提出要用系统思想和系统工程方法解决船舶交通这一复杂系统的安全决策问题,并论述了系统安全......
[期刊论文] 作者：邱志雄, 卓永强,,
来源：航海技术 年份：2001
此文介绍了雷达海上船舶避碰模拟训练的研究成果--在PC单机上实现雷达海上操船避让模拟训练,具有广泛的应用前景....
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