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[期刊论文] 作者：卢业旭,,
来源：山西建筑 年份：2016
以天津滨海地区某道路工程为研究对象,建立有限元模型,研究不同桩间距、桩长情况下软土路基的沉降规律及变形机制,得出水泥砂浆桩选取桩间距、桩长等参数的一般化方法,对指导...
[期刊论文] 作者：卢业旭,孙少锐,,
来源：河北工程大学学报(自然科学版) 年份：2014
在软土路堤结合工程中,软土的长期变形效应不仅影响道路的使用寿命,而且将使新老路堤间出现不均匀变形,因此对施工过程中路基变形及工后沉降控制是路基拓宽工程中急需解决的...
[期刊论文] 作者：吴海刚,王宝军,郑永红,卢业旭,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的:项目软土厚度大(大于20 m)、性质差,部分行车道布置在轻轨承台上,部分车道布置在软土地基上,路基存在不均匀沉降的问题。文中采用对比分析的方法,设计一种更加经济...
[会议论文] 作者：刘孟,卢业旭,李自伟,许乃明,耿楠楠,
来源：西南地区第一次岩石力学与工程学术大会 年份：2017
岩体力学参数的合理确定直接关系到工程的安全性和经济性,也成为制约岩体工程发展的主要因素.结构面的存在是岩体力学参数难以合理确定的一个重要原因,目前岩体结构面特征与力学参数之间的关系仍缺乏系统地研究.本文分析了结构面对岩体参数的影响因素,为岩体力......
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