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[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：内燃机 年份：1994
车用发动机机体渗漏故障的排除方法东风汽车公司上饶技术服务站吉国光国产、进口汽车发动机机体在铸造、使用过程中，有时会出现砂眼、裂纹现象。这对用户来说，是件令人烦恼的事......
[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：客车技术与研究 年份：2010
介绍修车过程中双组分丙烯酸聚氨酯金属漆膜出现水泡、油泡、气泡、发软、针孔等缺陷的机理、原因及解决方法。...
[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：汽车维修 年份：2002
三、ASD系统故障诊断 1.故障码的读取方法 1)用警示灯读取故障码 ①起动发动机。 ②使用合适的跨接线连接诊断测试接头引脚1和5(见图8)约1s。 ③拆下跨接线,警示灯熄灭2...
[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：汽车维修 年份：2005
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[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：汽车维修技师 年份：2007
涂装是轿车车身高消耗（能源和材料）、高污染（污水和废渣）和高返修率的工艺。为降低成本和防治环境污染，多数汽修厂的领导者和漆工朋友一直在主攻“三高”难题。尤其在高质量、高装......
[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：汽车维修技师 年份：2010
1.提高电极使用寿命的必要性点焊工艺,由于其具有高效、低耗及机械化、自动化程度高等优点,所以被广泛用来焊接轿车、客车、商用车等的薄板金属结构件。以高档旅...
[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：重型汽车 年份：2008
1 客车技术现状与发展趋势我国已研发出多种形式的技术含量较高的客车。尤其在近几年中，我国客车制造业基本上形成了7个“国家队”，安徽安凯、郑州宇通、丹东黄海、江苏亚星、......
[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：内燃机 年份：1995
介绍了国产车用发动机进、排气门材料系列化及热处理、堆焊、等离子喷涂等方法。...
[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：汽车维护与修理 年份：2005
随着科学技术的发展和国家对环保要求的越来越高,我国大中城市已强制使用无铅汽油(美国和欧洲共同体所规定的无铅汽油的含铅量分别为≤0.013g/L和≤0.03g/kg),但随之而发生...
[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：重型汽车 年份：2007
我公司汽车修配厂、保养厂均有40多年的新制大型客车车身史或修车史，不同程度地积累了大型客车车身张拉蒙皮的点焊经验。通过研究、分析、试验，认为要保证车身外形平整光滑、增......
[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：汽车维修与保养 年份：2003
6.氧传感器的检测 该车发动机电控系统有前、后加热式氧传感器,均为陶瓷氧化锆制成,氧化锆在混合气浓时可以产生大约1V电压,在混合气稀时电压变为0。前加热式氧传感器位...
[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：汽车维修 年份：2002
一、自动锁止差速器的工作原理 自动锁止差速器(ASD)由电脑控制,只有在需要时,才与差速锁止机构啮合。位于速度表内的功能指示灯点亮,表明ASD与锁止机构啮合。 来自速度...
[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：天津汽车 年份：2005
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[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：汽车维修技师 年份：2005
经过翻新的轿车车身,其外表应能达到左右对称、线条平直,门窗密封、滑顺流畅,漆膜均匀、色调一致,附件齐备、功能可靠的技术要求.如果达不到这个要求,就吸引不了回头客,甚至...
[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：车用发动机 年份：1994
国产铝活塞合金综合性能低的原因是采用的变质处理和加Ｍｇ、Ｃｕ等工艺落后。通过延长铝硅固溶处理时间，控制共晶硅粒化过程，可显著提高合金铝的质量。另外，在活塞的机械加工方面，注意解......
[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：中南汽车运输 年份：1995
气门导管泄漏机油,在一般情况下可观察到发动机消声器在冒蓝灰烟。这种泄漏的主要原因是活塞在进气行程向下运动时,气缸内会出现轻微真空度,真空度通过气门导管抽吸油滴...
[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：汽车维修技师 年份：2005
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[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：汽车维修技师 年份：2007
随着轿车工业的不断发展,人们对奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等高级豪华轿车的评价不仅限于它们的性能,漆膜外观(如图1所示)也列为评价车辆质量的重要依据。很多国家和地...
[期刊论文] 作者：吉国光,,
来源：重型汽车 年份：2011
1故障原因分析斯太尔车采用的WD615发动机，具有动力性好，转矩储备和后备功率大的优点。但在使用和维护修理过程中，很多原因会使其动力不足。...
[期刊论文] 作者：吉国光,
来源：世界汽车 年份：1996
以夏利微型轿车为例，介绍了浮钳式盘式制动器的结构特点及检查，修理方法。...
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